Регулирование

01.09.1999Британские власти ввели в действие новый закон, призванный урегулировать проблему хулиганства на борту самолетов. Особую строгость к "воздушным хулиганам" проявляют власти Сингапура. Бортпроводники больших и маленьких авиаперевозчиков со всех Соединенных Штатов активно лоббируют в конгрессе США вопрос об усилении и ужесточении законодательства, призванного защитить пассажиров и работников авиакомпаний от "воздушных хулиганов".
01.09.1999К освоению широко обсуждаемых и многообещающих трансполярных маршрутов приступили западные авиакомпании.
01.09.1999В начале августа правительство РФ приняло Постановление № 862 об использовании государственной и экспериментальной авиации в коммерческих целях.
01.08.1999Планы по концентрации авиации Китая существовали давно, но толчком к их реализации послужило заключение новых межправительственных соглашений между Китаем и США.
01.08.1999Договор о взаимном признании перевозочной документации, подписанный в июне между новосибирской авиакомпанией "Сибирь" и узбекским национальным перевозчиком "Узбекистон Хаво Йуллари", с конца июля вступил в силу.
01.08.1999Заключение нового альянса Delta Air Lines и Air France, по мнению ряда международных авиационных аналитиков, не только стало поводом для обсуждения и оценки уже существующих альянсов, но и стимулировало многие авиакомпании к пересмотру или расширению своих соглашений о партнерстве с другими перевозчиками.
01.07.1999Годовое собрание акционеров компании "Аэрофлот - российские международные авиалинии" 26 июня прошло гораздо более спокойно, нежели ожидали многие представители СМИ и участники авиационного рынка. В высшем руководстве "Аэрофлота" по итогам собрания произошли некоторые изменения.
01.07.199929 июня в Москве состоялся съезд авиапромышленников России.
01.07.199925 июня состоялось совместное заседание правительства Московской области и коллегии Федеральной службы воздушного транспорта России, на котором рассмотрена "Комплексная программа развития аэропорта "Домодедово" до 2003 г.".
01.06.1999Воздушное пространство Европы стремительно приближается к максимальной загрузке своих воздушных трасс и, по оценкам аналитиков Европейской Комиссии, между 2002 и 2005 гг. уже не сможет обеспечивать дополнительный рост количества полетов.
01.06.1999Три крупнейшие украинские авиакомпании - "Авиалинии Украины", "Международные авиалинии Украины" (МАУ) и "Аэросвит" продолжают продвигаться в направлении объединения.
01.06.1999Вторая по величине японская авиакомпания "Олл Ниппон Эруэйз" (All Nippon Airways, ANA) объявила о начале программы крупномасштабной реструктуризации.
01.06.1999ИКАО приняла решение повысить уровень компенсаций, выплачиваемых авиакомпаниями пассажирам при авиационных происшествиях, и снять многие ограничения в этом вопросе.
01.06.1999Федеральная авиационная служба (ФАС) указом президента страны преобразуется в Федеральную службу воздушного транспорта (ФСВТ).
01.06.1999"Эр Франс" и "Дельта" объявили о заключении долгосрочного соглашения о сотрудничестве, которое ляжет в основу создания нового крупного международного альянса.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.