Архив материалов ATO.RU: "Все материалы" за 11/2005
01.11.2005Но в перспективе должен стать таким же, как во всем мире
01.11.2005Можно ожидать, что уже в следующем году вступит в полную силу Кейптаунская конвенция о международных гарантиях в отношении прав на подвижное оборудование и прилагаемый к ней Протокол по авиационному оборудованию. Снятие рисков должно привести к заметному сокращению лизинговых ставок. Однако Россия пока не предпринимает активных действий по ратификации этих документов.
01.11.200511-12 октября в Москве состоялся третий Международный авиационный форум "Крылья России", организованный журналом "Авиатранспортное обозрение" при участии Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта и консультационной компании Infomost.
01.11.2005Если Европа, США и Азия пойдут разными путями, то это дорого обойдется авиакомпаниям
01.11.2005Навигационные комплексы Egnos и Galileo предлагают небывалую точность, но преимущества от их появления реализуются не сразу
01.11.2005Рост объемов перевозок воздушным транспортом России, повышающаяся интенсивность полетов зарубежных авиакомпаний в последние годы привели к тому, что назрела насущная необходимость совершенствования московской воздушной зоны.
01.11.2005Росавиация отказывается от жестких мер при реформе аэропортовой сети
01.11.2005До сих пор и в отрасли, и в умах госчиновников существует определенный стереотип мышления, сформировавшийся за многие десятилетия: "наш рынок всегда был изолирован и самобытен и потому может не слишком заботиться о конкурентоспособности в мировых масштабах". Весьма опасное заблуждение в нынешних условиях.
01.11.2005АТО не впервые обращается к теме оборудования российских ВС новыми аварийными радиомаяками системы КОСПАС-SARSAT, работающими в диапазоне 406 МГц. Промежуточный финиш состоялся 1 июля 2005 г. — к этой дате авиакомпании должны были установить АРМ на те типы ВС, для которых техдокументация была подготовлена до 1 января 2005 г.
01.11.2005Двадцать две авиакомпании, базирующиеся в аэропорту Домодедово, согласились принять участие в проекте Transfer Service, разработанном менеджментом группы компаний "Ист Лайн".
01.11.2005В начале октября стало известно, что компания "Оренбургские авиалинии" подписала контракт с лизинговой компанией GECAS об операционном лизинге сроком на пять лет двух пассажирских Boeing 737-400.
01.11.2005Судьба соглашения об открытом небе между Европейским союзом и США решится на переговорах в ноябре.
01.11.2005
Авиакомпания
Рейтинг 2005 г. (2004 г.)
Перевезено грузов и почты, тыс. т
Изменение к 2004 г., %
01.11.2005
Авиакомпания
Рейтинг 2005 г. (2004 г.)
Перевезено пассажиров, тыс. чел.
Изменение к 2004 г., %
01.11.2005В последних числах октября группа компаний "Волга-Днепр" разместила твердый заказ на два грузовых самолета Boeing 747-400ERF. Впервые в истории российского воздушного транспорта отечественная авиакомпания приобретает на Западе новые грузовые самолеты.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
