Airbus может сократить выпуск A320

Мировой экономический спад может привести к снижению темпа выпуска узкофюзеляжных самолетов семейства A320. Сейчас сборочные линии в Тулузе и Гамбурге ежемесячно выпускают в общей сложности 36 машин, и в конце прошлого года Airbus отложил планы по увеличению объема выпуска до 40 самолетов. По оценкам поставщиков компонентов для Airbus, компания, вероятно, сможет в 2009 г. удержать темп на уровне 36 самолетов в месяц, но в 2010 г. это окажется гораздо более проблематичным — нельзя исключать снижения до 30 машин. Представители Airbus отказываются официально комментировать подобные варианты, подчеркивая, что в сложных экономических условиях компания будет вести себя гибко. По состоянию на 30 ноября (самые свежие данные, опубликованные на сайте Airbus) количество заказанных, но еще не поставленных самолетов семейства A320 составляло 2912 единиц, что при нынешних темпах производства должно загрузить мощности Airbus примерно на шесть лет (летом ожидается запуск сборочной линии в Тяньцзине, которая к 2011 г. должна выпускать 4 самолета в месяц). Однако за 11 месяцев прошедшего года Airbus получил 86 отказов от ранее законтрактованных узкофюзеляжных самолетов. Пока это не критично, поскольку компания маневрирует в рамках существующего портфеля заказов. Так, по сведениям АТО, некоторые российские заказчики A320 смогут получить новые самолеты существенно ранее изначально оговоренных в контрактах сроков. Тем не менее, если масштабы мирового экономического кризиса приведут к значительному сокращению объемов пассажироперевозок и многочисленным отменам заказов со стороны авиакомпаний, сокращение темпов производства окажется неминуемым.