Индия меняет политику
Воздушный транспорт Индии, долгое время остававшийся беспорядочным и сильно бюрократизированным, ожидает масштабная реорганизация. Местные авиационные власти торжественно объявили о начале работы по новым принципам, которые откроют для частных авиакомпаний международный авиарынок страны. Все основные формальности, необходимые для реализации новой политики, будут урегулированы до начала лета. Первым права на новые рейсы получит наиболее успешный индийский частный перевозчик - Jet Airways, следом на очереди стоит SaharaAirlines.
Более пристальное изучение ситуации тем не менее прояснило, что по крайней мере в первое время частные авиакомпании смогут получить права только на те маршруты, по которым не летают государственные перевозчики - Indian Airlines (IA) и Air-India (AI). Впрочем, им при этом могут быть предложены рейсы, где IA и AI имеют лицензии, но не летают или где ими не полностью используются выделенные частоты. Государственные компании пока не видят в появлении местных коллег на международном рынке существенной угрозы собственному благополучию - гораздо больше проблем им доставляет конкуренция со стороны иностранных перевозчиков и резко возросшие цены на авиакеросин.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January
- Aeroflot named leading carrier of foreign tourists to Sanya
- Sheremetyevo finalizes acquisition of nationalized Domodedovo airport
- New aircraft maintenance provider launches in Russia








