Деловой авиационный портал

Итальянцы всерьез собрались в Россию

1 августа 2010 Владимир Долотов

Источник:

АТО

№110, июнь 2010

: Промышленность

Теги:

Аналитика, Вертолеты, Промышленность, Вертолеты России, Leonardo Helicopters (AgustaWestland), Аэросоюз, Heli Club

Bертолетостроительная компания AgustaWestland продолжает интенсивно развивать свое присутствие в России. 22 июня в подмосковном Томилино совместно с холдингом "Вертолеты России" компания начала строительство завода для сборки гражданского вертолета AW139. Доли участия российской и итальянской сторон в производстве составляют 40 и 60% соответственно. Сборка вертолетов должна начаться уже в 2011 г.; в первый год планируется выпустить пять машин. К 2015 г. партнеры намерены увеличить объем производства до 24 вертолетов в год. Инвестиции в проект составляют примерно 40 млн евро. Согласно планам компаний "Вертолеты России" и AgustaWestland, совместное производство AW139 должно выйти на самоокупаемость в течение восьми лет. СП рассчитано на реализацию вертолетов в России и странах СНГ, а также через международную сеть AgustaWestland. Твердых заказов на собранную в России версию AW139 пока нет, но есть предварительные заказы приблизительно на 10 машин этого типа. Названия заказчиков компании-партнеры не раскрывают. Несмотря на то что на выставке HeliRussia 2010 итальянский производитель AgustaWestland объявил о компании "Авиасервис" (работает под торговой маркой Heli Club) как о первом заказчике на AW139, по всей видимости, этот AW139 будет пока еще импортным.

Вы прочитали 38% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

В России заработала еще одна компания по техобслуживанию самолетов	ГТЛК передала заказчикам десять новых вертолетов Ми-8
Ростех завершил поставки 66 вертолетов НССА	Минпромторг выделит 5,7 млрд рублей на импортозамещение вертолетов "Ансат" и Ми-38
Стартовым эксплуатантом грузовых самолетов Airbus A350F будет французская логистическая компания	Лизинговая компания Macquarie заказала еще 30 самолетов Boeing 737MAX
Лизинговая компания Avolon разместила твердый заказ на 90 самолетов Airbus	Саудовская лизинговая компания разместила заказ на самолеты Boeing 737MAX