Lufthansa Technik ждет "критической массы"

О возможном создании в России собственной базы технического обслуживания самолетов западного производства заявляет одна из крупнейших в Европе специализированных компаний по ТOиР, немецкая Lufthansa Technik (LHT). Как рассказал корреспонденту АТО директор LHT по продажам в России и СНГ Дмитрий Зайцев, в том случае, если будут отменены таможенные барьеры и российские авиакомпании начнут ввозить западную технику, на российском рынке может созреть "критическая масса" спроса на ТОиР, оправдывающая расходы на создание в России собственного центра ТОиР немецкой компании.
К настоящему моменту Lufthansa Technik в нашей стране наиболее плотно сотрудничает с "Аэрофлотом". LHT осуществляет ТОиР планеров, двигателей и комплектующих всех самолетов типа Airbus A310, Boeing 737 и 777 этой авиакомпании в рамках программы полной технической поддержки TTS, а также ведет подготовку технического и инженерного состава авиакомпании для работы на иностранной технике. При поддержке немецкого партнера "Аэрофлот" был сертифицирован на проведение своими силами линейного и периодического обслуживания по форме C-check самолетов A310 и Boeing 737. Сотрудничество компаний длится уже более 10 лет.
Вместе с тем, по словам г-на Зайцева, несмотря на то что Lufthansa Technik контролирует порядка 70% рынка ТОиР западной авиатехники, эксплуатируемой в России и СНГ, в объеме всех ее продаж доля России составляет менее 5%. Клиентом LHT, помимо "Аэрофлота", является авиакомпания "Трансаэро", а год назад был заключен договор технической поддержки с "Сибирью". Как считает Дмитрий Зайцев, Lufthansa уже работает со всеми российскими эксплуатантами западной техники и ее ближайшие планы по продвижению услуг в России связаны в первую очередь с этими авиакомпаниями.