"Нижегородские авиалинии" все-таки становятся "Аэрофлотом"
Консолидация "Нижегородских авиалиний" с "Аэрофлотом", о которой говорят уже несколько лет, вскоре, вероятно, состоится, однако не путем прямого поглощения, как это подразумевалось ранее. В конце мая "Аэрофлот" подписал с администрацией Нижегородской области меморандум "О создании авиапредприятия в Нижнем Новгороде". Новая компания, базирующаяся на имущественном комплексе местного международного аэропорта, будет называться ОАО "Аэрофлот - Нижний Новгород". Уставной капитал ее формируется в пределах минимального предусмотренного законодательством размера. По словам гендиректора российского национального перевозчика Валерия Окулова, "Аэрофлот" будет оказывать содействие в формировании парка воздушных судов авиапредприятия на основе прав совместной эксплуатации, оперативного и финансового лизинга, а также проводить обучение и тренировки персонала в собственном центре и представлять его интересы за рубежом.
Со своей стороны, администрация области готова предоставить новому предприятию налоговые льготы и "урегулировать имущественные вопросы, связанные с кредиторской задолженностью АООТ "Авиакомпания "Нижегородские авиалинии"" перед ГП "Международный аэропорт "Нижний Новгород"", а также вопросы по передаче объектов жилищно-коммунального хозяйства с баланса аэропорта".
Такой механизм поглощения региональной авиакомпании "Аэрофлотом" понадобился вследствие того, что в рядах акционеров и руководства нижегородского перевозчика не было единства в желании перейти под крыло московской компании. Однако теперь "Аэрофлот", очевидно, не встретит на своем пути никаких препятствий, поскольку внешним управляющим в "Нижегородских авиалиниях" назначен первый заместитель гендиректора ГП "Международный аэропорт "Нижний Новгород"" Евгений Дзюбо.
Именно аэропорт как один из основных кредиторов "Нижегородских авиалиний" предъявил претензии к перевозчику и попытался получить в счет задолженности самолеты. На сегодняшний день долг авиакомпании составляет почти 50 млн руб., 70% задолженности приходится на бюджеты, внебюджетные фонды, нижегородский аэропорт и органы УВД.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January
- Aeroflot named leading carrier of foreign tourists to Sanya
- Sheremetyevo finalizes acquisition of nationalized Domodedovo airport
- New aircraft maintenance provider launches in Russia








