Перегрузка

Менеджменту аэропортов государств Евросоюза необходимо более эффективно использовать слоты на взлет-посадку, чтобы дать возможность новым перевозчикам открывать новые рейсы. Об этом в середине ноября заявили представители Еврокомиссии. Они отметили, что качество управления аэропортами в последние годы заметно повысилось, однако еще есть возможности улучшить ситуацию с выделением слотов для взлетов и посадок. Комиссию заботит проблема, с которой не раз сталкивались представители авиационного сообщества в России, — мотивы распределения слотов. Европейские чиновники требуют, чтобы ответственные за распределение "окон" для взлетов и посадок были непредвзяты и независимы в своей работе.
Чиновники в США тоже пытаются решить проблему слотов и перегруженности аэропортов; из-за их действий уже разгорелся скандал. Министерство транспорта США настаивает на сокращении в Нью-Йоркском аэропорту им. Дж. Ф. Кеннеди количества прилетов и вылетов авиакомпаний, выполняющих рейсы внутри страны. Аргумент чиновников — резкое ухудшение показателей по регулярности выполнения полетов из аэропорта в последние несколько лет. Однако это предложение вызвало негодование Ассоциации авиаперевозчиков США (ATA). В Ассоциации называют шаги чиновников антирыночными и утверждают, что они скорее всего приведут к повышению тарифов в перегруженном аэропорту. Менеджменту аэропортов в Европе и США придется искать решение одной проблемы — по прогнозам IATA количество пассажиров в ближайшие годы будет только расти, а количество аэропортов и их пропускная способность вряд ли смогут увеличиваться теми же темпами.