Портрет аэропорта Лондон-сити: энергичный и деловой

Сотрудники аэропорта Лондон-Сити могут обслужить пассажира за 15 мин до посадки в самолет. Самый молодой аэропорт британской столицы ориентируется на деловых пассажиров, отправляющихся в короткие поездки в другие города Европы. Из России прилететь в Лондон-Сити можно, лишь сделав пересадку в одном из европейских хабов (Цюрихе, Женеве, Франкфурте и т. п.), хотя глава аэропорта признает, что прямой рейс из Москвы в Лондон-Сити был бы востребован пассажирами.

Cтроить пятый аэропорт в Лондоне решили в середине 80-х. К тому времени в городе уже были Хитроу, Стэнстед, Гэтвик и Лутон, однако Лондон-Сити потребовался для создания транспортной инфраструктуры новых кварталов, расположенных на месте доков. В 1981 г. доки были окончательно закрыты, и все поняли, что восточная часть города существенно изменится. Несмотря на то что доки (или квартал Доклэндс, как его сейчас называют) были расположены всего в шести милях от Банка Англии, они были очень слабо связаны как с остальным Лондоном, так и с внешним миром. Поэтому потребовались новые автомобильные дороги, железнодорожная ветка DLR, а также аэропорт, который обеспечил бы транспортную доступность других европейских стран. "Наше государство расположено на острове (хотя сейчас многие об этом забывают), к тому же мы торговая нация, и если вы хотите что-либо развивать здесь, то вам необходимы связи. А пока существует всего лишь один туннель, который соединяет нас железной дорогой с континентом.