Деловой авиационный портал

Правила безопасного самолета

1 июня 2003 ATO.ru

Источник:

АТО

№46, май-июнь 2003

: Новости промышленности

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Регулирование, Безопасность

В мае Правительство РФ внесло ряд изменений и дополнений в Положение о Федеральной системе обеспечения защиты деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства. Именно этим правилам должна соответствовать вся разрабатываемая в России авиатехника с максимальной сертифицированной взлетной массой свыше 45,5 т или вместимостью более 60 пасс. Под эту категорию подпадают проекты RRJ, Ту-334 и ряд других новых программ российских самолетостроителей.

В частности, новые самолеты должны теперь оборудоваться надежно запирающимися и отпирающимися с рабочего места каждого пилота пуленепробиваемыми дверями и перегородками, изолирующими пилотскую кабину от пассажирского салона, специальными сигнализационными и переговорными устройствами для связи экипажа и бортпроводников, а также телевизионными системами наблюдения за обстановкой в салонах и кабине экипажа. Помимо этого воздушные суда будут оснащаться устройствами, исключающими несанкционированное открывание входных дверей и эксплуатационных люков, запуск двигателей, выруливание и взлет самолета.

Вы прочитали 66% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Мировой гражданской авиации понадобится 1,5 млн новых специалистов в течение 10 лет	ОАК отправила три своих новых самолета испытывать обледенение
"Аэрофлот" запускает летнюю программу полетов: свыше 300 маршрутов, более половины из них — внутри России	Национальные перевозчики Кореи и Китая будут эксплуатировать грузовые самолеты Airbus A350F
Embraer избежал пошлин, увеличивающих стоимость каждого самолета на 9 млн долларов	В следующие 20 лет потребуется 43,6 тысячи новых гражданских самолетов, прогнозирует Boeing
Finnair поменял стратегию из-за России; теперь приобретает под нее новый тип самолетов	Самолет МС-21 примерил отечественный пассажирский салон