Сергей Чемезов объяснил интерес "Ростеха" в отношении ОАК

Глава "Ростеха" Сергей Чемезов в интервью изданию "Коммерсант" рассказал о том, почему у госкорпорации есть интерес к вхождению в ее состав ОАК. "Если говорить обо всех структурах, которые не входят в корпорацию, то ОАК — наиболее близкая к нам компания. Около 70% всех комплектующих делается у нас: двигатели, авионика, композиты, агрегаты… Мы друг без друга жить не можем", — сообщил он.
При этом руководитель "Ростеха" подчеркнул, что решение о вхождении ОАК в госкорпорацию пока не принято (соответствующий проект президентского указа ранее подготовил Минпромторг). Если же такое случится, то создастся структура наподобие Boeing или Airbus, которая сконцентрирует весь цикл производства в одном месте. По мнению Чемезова, такая объединенная компания будет больше интересна для инвестора, чем раздробленная.
Отвечая на вопрос о целесообразности приватизации авиационных активов, топ-менеджер сказал, что "такая конфигурация будет однозначно интересна инвесторам, в том числе иностранным".
В частности, ранее было принято решение о продаже до 25% акций "Вертолетов России" консорциуму Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) и пулу инвестиционных фондов с Ближнего Востока. Из них реализована сделка только по половине этой доли. Сумма контракта составила более 300 млн долл. Остальные акции предполагалось продать на втором этапе за такую же сумму (стоимость всего холдинга оценивалась в 2,35 млрд долл.).
В общей сложности Сергей Чемезов допустил продажу до 49% акций российского производителя вертолетов, так как контрольный пакет должен остаться у "Ростеха".
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January









