Деловой авиационный портал

Главное за неделю: Boeing поднял второй самолет 777X, авиакомпании и лизингодатели встретились онлайн, минус 2,5 млн пассажиров в марте

3 мая 2020 ATO.ru

Второй прототип ремоторизованного широкофюзеляжного самолета Boeing 777Х впервые поднялся в небо спустя почти 100 дней после первого :: Boeing

Теги:

Блоги, Авиакомпании, Промышленность, Boeing, ATO Events, Infomost Consulting, Авиакомпания Аэрофлот, Airbus, COVID-19, Авиационная статистика

Американский авиастроитель Boeing добавил второй прототип к программе летных испытаний ремоторизованного широкофюзеляжного самолета Boeing 777Х. Компания ATO Events соединила авиакомпании с лизингодателями, проведя первую международную онлайн-конференцию "Авиационное рефинансирование и лизинг". Росавиация отчиталась о работе национального воздушного транспорта в марте: его услугами воспользовалось на 2,5 млн пассажиров меньше, чем за первый весенний месяц 2019 г.

"Авиатранспортное обозрение" (ATO.ru) продолжает знакомить читателей из дома со своей версией самых значимых событий в гражданской авиации России и всего мира, о которых стало известно на 18-й неделе 2020 г., с 27 апреля по 3 мая.

Второй летающий 777X

30 апреля, спустя 96 дней после первого полета стартового прототипа новейшего широкофюзеляжного самолета B-777-9 (будет вмещать 426 пасс.), в небо над штатом Вашингтон взмыл второй опытный самолет этого типа (номер WH002; регистрация N779XX). Поздравляем!

В летных испытаниях по программе 777X примут участие четыре машины. Самолет WH002 будет использоваться в первую очередь для тестирования характеристик управляемости.

Множество оборудования, датчиков и контрольных устройств по всей кабине позволят команде инженеров документировать и оценивать реакцию самолета на условия испытаний в режиме реального времени, сообщил Boeing.

Вы прочитали 24% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Количество заказов Qatar Airways на самолеты Boeing 777X возросло до 94	Чистый убыток "Аэрофлота" оказался минимальным за пять лет, а выручка — исторически максимальной для I квартала
Второй опытный турбовинтовой самолет Ил-114-300 совершил первый полет	Крупнейший индийский лоукостер получил первый за два года квартальный убыток
Boeing возобновил поставки самолетов В-737MAX в Китай после пятилетнего перерыва	Авиакомпания Luxair будет эксплуатировать три варианта самолетов Boeing 737MAX
"Аэрофлот Техникс" будет обслуживать самолеты Boeing 787 зарубежных авиакомпаний	Три китайские авиакомпании перевезли рекордные 125 млн пассажиров за квартал