Все материалы
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
АТО-телеграф свежие и по дате
ATO.ru — В 2024 году пассажиропоток группы "ЮТэйр" вырос на 5,8% и составил 7,08 млн чел.
Из общего количества 6,40 млн пасс. было перевезено на самолетах, что на 5,7% больше, чем годом ранее, но на 17,5% ниже уровня докризисного 2019 года, когда авиакомпания обслужила 7,76 млн чел.
Количество пассажиров международных рейсов увеличилось на 15%. На внутренних маршрутах прирост пассажиропотока составил 3%. Перевезено 15,46 тыс. т грузов (+5,7% к 2023 году). Производственный налет составил 159,84 тыс. ч.
Вертолетами в прошлом году было перевезено 675,97 тыс. чел. (+7,4% год к году) и 69,51 тыс. т грузов. Производственный налет составил 113,53 тыс. ч.
В декабре общий пассажиропоток группы составил 542,95 тыс. пасс., из которых 493,92 тыс. чел. перевезено на самолетах и 49,03 тыс. — вертолетах.
Грузинский перевозчик Georgian Airways приостановит полеты из Тбилиси в Новосибирск на два месяца. Последний рейс по этому маршруту авиакомпания выполнит 17 января. После этого билеты на такие рейсы будут доступны в системе бронирования на сайте перевозчика только с 17 марта. При этом Georgian Airways продолжит летать из Тбилиси по двум другим российским направлениям — в Москву и Санкт-Петербург.
После катастрофы 25 декабря 2024 года самолета авиакомпании AZAL, выполнявшего рейс Баку—Грозный, полеты в Россию приостановили или сократили помимо азербайджанского перевозчика Air Serbia, China Southern, израильская авиакомпания El Al, эмиратская Flydubai, Turkmenistan Airlines и казахстанская Qazaq Air.
ATO.ru — В 2024 году переход на выполнение полетов с использованием значений высот в футах по давлению QNH и в метрах по давлению QFE осуществлен на 34 аэродромах, сообщила Госкорпорация по ОрВД. Таким образом, на сегодняшний день в Российской Федерации по давлению QNH с применением высот в футах работают 132 аэродрома.
В наступившем году запланировано осуществление перехода на QNH еще на 33 аэродромах.
Стандартизация правил и процедур на основе применения давления QNH и измерения высоты полетов в футах "направлена на повышение уровня безопасности полетов при обслуживании полетов российских и зарубежных авиакомпаний", напомнили в госкорпорации.
Внедрение правил и процедур, связанных с переходом на выполнение полетов с использованием давления QNH, осуществляется в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 02.12.2020 № 1991 о внесении изменений в Федеральные правила использования российского воздушного пространства.
В прошлом году переход был осуществлен в следующих аэропортах: Барнаул (Михайловка), Стрежевой, Новокузнецк (Спиченково), Херпучи, Чумикан, Экимчан, Диксон, Теплый Ключ, Апатиты (Хибины), Мезень, Магадан (Сокол), Мама, Тында, Саккырыр, Зырянка, Черский, Усть-Камчатск, Киренск, Нерюнгри, Беринговский, Омсукчан, Пионерный, Подкаменная Тунгуска, Олекминск, Чокурдах, Жиганск, Саскылах, Северо-Енисейск, Енисейск, Киров (Победилово), Белоярский, Соловки, Красноселькуп, Толька.
В ответ на директиву Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA), рекомендующую воздержаться от выполнения полетов над территорией России к западу от 60° восточной долготы (европейская часть страны), представитель Росавиации отметил, что "российская гражданская авиация безопасна и находится в общемировом тренде", напомнив о соответствующей статистике.
Также отмечается, что "система управления безопасностью полетов всех ключевых участников авиатранспортной системы находится на необходимом уровне", а "маршруты полетов в европейской части Российской Федерации разработаны с учетом всех возможных рисков для воздушных судов".
"В случае поступления информации о введении ограничений в определенном районе полетной информации и/или аэропорту Российской Федерации органы управления воздушным движением незамедлительно принимают меры по информированию пользователей воздушного пространства, а также изменении маршрутов полетов", говорится в сообщении.
Так, 11 января временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов вводились в восьми аэропортах: Ижевск, Казань (дважды), Киров (Победилово), Нижнекамск (Бегишево; трижды), Самара (Курумоч), Саратов (Гагарин), Ульяновск (Баратаевка; дважды) и Уфа.
По мнению Росавиации, рекомендация EASA — это "продолжение политики санкционного давления западных стран на отрасль гражданской авиации Российской Федерации".
ATO.ru — 72 новых региональных маршрута, минующих московский авиаузел, будут поддержаны из федерального и региональных бюджетов в 2025 году, сообщила Росавиация.
Всего в этом году пассажирам будут доступны перелеты по субсидированным тарифам на 267 маршрутах.
На реализацию программы субсидирования полетов 18 авиакомпаниям из федерального бюджета выделено 7,95 млрд руб. Ожидается, что они выполнят свыше 40 тыс. рейсов и перевезут более 2,5 млн пассажиров.
Всего маршруты охватывают восемь федеральных округов России; наибольшее количество направлений в Уральском и Приволжском округах (по 116), а также в Сибирском (87) и Северо-Западном (56).
Топ-5 аэропортов по числу субсидируемых маршрутов: Екатеринбург (30), Казань (27), Красноярск (24), Новосибирск (22), Санкт-Петербург (19).
Топ-5 авиакомпаний по числу субсидируемых маршрутов: Red Wings и "ЮВТ Аэро" (по 35), "Ямал" и "Икар" (по 26), "Азимут" (24).
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
Фотогалереи
Блоги
