Главное за неделю: использовать кризис

Важным событием короткой послепраздничной недели стала конференция “ТОиР авиационной техники в России и СНГ — 2016”, где профессионалы гражданской авиации делились опытом, как снизить расходы на поддержание летного парка в непростых экономических условиях. Дискуссии на этом форуме показали, что, несмотря на продолжающееся сокращение перевозок, авиакомпании ищут новые, более эффективные самолеты, а провайдеры услуг по ТОиР используют слабый рубль, чтобы локализовать в стране новые технологии по ремонту и сделать свои услуги более привлекательными как для внутренних, так и для внешних клиентов.

Эти и другие материалы читайте в нашей традиционной подборке самых важных новостей недели. На заглавное фото в этом выпуске попал момент с выкатки первого прототипа ремоторизованного регионального самолета Embraer E190-E2.

	На испуг: оказалось, что запрет на перевозку литий-ионных аккумуляторов не коснется пассажиров
	Boeing остается в России: два самолета Boeing 767 перейдут от "России" авиаперевозчику Royal Flight
	Долететь до апреля: авиакомпания "Донавиа" завершит самостоятельные полеты с началом летнего расписания
	"ВИМ-авиа" ищет новое: авиакомпания получит три новых типа самолетов
	Новый конкурент для SSJ 100: в Бразилии показали первый прототип самолета Embraer E190-E2
	6,1%: именно на столько упал объем российских авиаперевозок в январе
	Больше половины: доля группы "Аэрофлот" на российском рынке авиаперевозок выросла до 53%
	Больше больших: Airbus увеличит темпы производства самолетов A330
	Ан-132 переезжает в Саудовскую Аравию: "Антонов" согласился выпускать в этой стране свои самолеты
	Всё в Россию: SR Technics научит холдинг "Инжиниринг" обслуживать двигатели CFM56