Главное за неделю: время обновляться

На фоне падения всего и вся отрадно замечать признаки обновления – это значит, что отрасль успешно подстраивается под новые условия. Так, новая ливрея "Белавиа" показывает, что белорусский перевозчик нашел для себя новую нишу и уверенно развивает транзитные перевозки через Минск. Разговоры об обновлении парка "ЮТэйр" подтверждают, что авиакомпания решила свои проблемы и готова развиваться дальше. Ну а тот факт, что Interjet все-таки решила отремонтировать поврежденный SSJ 100, вероятно, означает, что авиакомпания не хочет списывать хороший самолет.

Эти и другие новости о гражданской авиации России и мира смотрите в нашей традиционной подборке главного за неделю.

	Своих не бросаем: авиакомпания Interjet вернет в строй поврежденный самолет SSJ 100
	"ЮТэйр" задумался о самолетах: гендиректор авиакомпании уточнил сроки обновления парка
	"Аэрофлот" ищет лизингодателя: авиакомпания решила переуступить права на покупку самолетов Boeing 787
	Что стоит за новым брендом: авиакомпания "Белавиа" меняет не только ливрею
	Второй пошел: второй прототип самолета МС-21 прибыл на статические испытания
	Еще один шаг к Лондон-Сити: EASA разрешило эксплуатировать SSJ 100 на узких ВПП
	Хорошее начало: авиакомпания "ЮВТ-Аэро" завершила первое полугодие с прибылью
	Европейский ШФБСМС: Airbus начал поставки региональной версии самолета A330
	В Италию насовсем: крупнейший перевозчик на итальянском рынке — ирландская Ryanair хочет возить в этой стране еще большое пассажиров
	Это вам не кок-бору: авиакомпании Киргизии проиграли иностранцам на домашнем рынке