14 важных программ гражданской авиации

ATO.ru — Гражданское самолетостроение полностью нацелено на дальнейший рост. Новые воздушные суда от Airbus и Boeing выходят на рынок; бразильские, китайские, японские, российские и украинские самолеты перешли на стадию летных испытаний. Редакция "Авиатранспортного обозрения" (ATO.ru) рассказывает о самых актуальных программах (в алфавитном порядке) гражданской авиации настоящего.

Аirbus А320neo

Самолеты Аirbus A320nео эксплуатируются в различных авиакомпаниях уже на протяжении полугода (их стартовым российским оператором скоро станет S7 Airlines). При этом компания Airbus работает над программой испытаний и запуском в эксплуатацию двух других моделей. Первый A321neo с двигателями CFM LEAP-1A был поставлен авиакомпании Virgin America в апреле этого года. Первый самолет A319neo, оснащенный двигателями CFM, совершил свой первый полет в апреле 2017 г. Работы по модернизации двигателей, связанные с устранением проблем с длительным охлаждением силовых установок и проблем с их надежностью в процессе эксплуатации, по-прежнему препятствуют эксплуатации ВС с двигателями PW1100G в некоторых авиакомпаниях. Компания Pratt & Whitney провела сертификацию своих доработок, но потребность в изменении оборудования и программного обеспечения приводит к необходимости временного вывода ВС из эксплуатации. Эти работы также привели к замедлению поставок двигателей для новых самолетов, в том числе для A320neo и A321neo. В Pratt & Whitney подчеркнули, что все проблемы будут решены до конца года. С другой стороны, авиакомпании подтверждают, что самолеты с двигателями CFM и Pratt & Whitney не только соответствуют обещанному 15%-ному снижению расхода топлива, но и зачастую превосходят его.

Airbus A330neo