Деловой авиационный портал

"Аэрофлот" настаивает на отмене решения о создании Фонда гарантирования воздушных перевозок

13 февраля 2012 Авиакомпания "Аэрофлот"

Теги:

Мнения, Авиакомпании, Аэропорты, Страхование, Регулирование, Материалы АЭВТ, Мнения авиакомпаний и экспертов

Рассмотрев проект Федерального закона "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона "О системе обязательного страхования ответственности перевозчика за неисполнение договоров воздушной перевозки пассажиров", а также проект Федерального закона "О системе обязательного страхования ответственности перевозчика за неисполнение договоров воздушной перевозки пассажиров"(далее - Законопроекты), сообщаю следующее.

В письме № 04-3219 от 09.08.2011 г. в адрес ФАВТ ОАО "Аэрофлот" выступило против создания Фонда гарантирования договоров воздушной перевозки (далее - Фонд) и в качестве альтернативы предложило разработку проекта закона об обязательном страховании гражданской ответственности авиаперевозчика от риска банкротства.

Вы прочитали 27% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Успешный год работы "Аэрофлота" в российской системе бронирования после проведения уникальной миграции	"Аэрофлот Техникс" будет обслуживать самолеты Boeing 787 зарубежных авиакомпаний
Росавиация допустила перспективный самолет МС-21 для перевозки 211 пассажиров	Группа "Аэрофлот" перевезла 42,5 млн пассажиров с начала года
Международные перевозки группы "Аэрофлот" выросли на 56%	Авиакомпания "Аэрофлот" увеличила перевозки почти на треть за квартал
Приостановлен сертификат некогда крупнейшего грузового авиаперевозчика России	В российской системе бронирования Leonardo будет новый интеграционный шлюз с системой управления доходами

13 февраля 2012 Авиакомпания "Аэрофлот"

С редким в последнее время чувством надежды на цивилизованное "завтра" присоединяюсь к мнению "Аэрофлота". Только бы заменил "не настаивает на разработке законопроекта" на "настаивает на неразработке законопроета". Теперь "власть" снизошла бы до того, чтобы определять (не назначать) действительных виновников банкротства АК. Ведь преимущественно к этому идут осознанно, заблаговременно выводя активы АК. И это четко видно, в т.ч. и по тарифной политике АК, проводимой с молчаливой поддержки и ФАС, Росавиации и др. надзорных органов. Может быть с 05.03.2012 что-то изменится? Хотя вряд ли, интересы многих будут затронуты.