"Аэрофлот" заказал еще 100 самолетов SSJ 100
![ВС будут поставлены с 2019 по 2026 год :: Aleksandr Medvedev // Wikimedia.org SSJ 100 "Аэрофлота"](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/800px-sukhoi_superjet_100-95_ra-89007.jpg)
Крупнейшая российская авиационная группа "Аэрофлот", подконтрольная государству, подписала соглашение на поставку еще 100 российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Договоренность была заключена в рамках Восточного экономического форума — 2018. Это крупнейший контракт в истории современного гражданского авиастроения РФ.
Самолеты в двухклассной компоновке (12 мест в бизнес-классе и 75 в "экономе") будут поставлены с 2019 по 2026 г. "Полная контрактная документация будет подписана после согласования сторонами всех существенных условий сделки и получения надлежащего корпоративного одобрения", — рассказал производитель ВС – "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Дополнительные подробности не раскрываются.
"Как стартовый заказчик и обладатель самого крупного парка самолетов SSJ 100, "Аэрофлот" оказал большое влияние на развитие проекта и отечественного авиастроения. Подписание долгосрочного соглашения — новая страница в истории сотрудничества, совместный вклад в развитие производства авиатехники и расширение сети регионального и международного авиасообщения", — рассказал Юрий Слюсарь, президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), комментируя крупнейший заказ на SSJ 100.
"С учетом контракта на 50 самолетов МС-21 наша компания к 2026 г. поставит на крыло 200 отечественных самолетов. "Аэрофлот" всегда выполнял важнейшую роль главного эксплуатанта отечественной авиатехники, именно благодаря "Аэрофлоту" вставали на крыло и доводились до совершенства все отечественные самолеты. Действовать в интересах российской авиации и всей страны — абсолютный приоритет для "Аэрофлота", — отметил глава "Аэрофлота" Виталий Савельев. Президент России Владимир Путин, присутствовавший на мероприятии, поблагодарил компанию за принятое решение. "Надеюсь, что качество продукта, который ОАК будет производить фактически для основного приемщика, будет на самом высоком уровне", — цититрует главу государства агентство ТАСС.
Изначально у "Аэрофлота" было заказано 30 SSJ 100, затем компания заказала еще 20 бортов. Заключение нового соглашения состоялось в то время, когда завершается исполнение предыдущей договоренности: "Аэрофлот" недавно принял 49-ю машину и в ближайшее время ожидается поставка 50-го авиалайнера данного типа. Ранее в российской группе говорили о том, что она планирует представить новую стратегию развития до 2023 г., одним из основных направлений которой заявлено открытие новых региональных баз и хабов. В то же время известно, что интенсивность эксплуатации SSJ 100 у "Аэрофлота" не самая высокая среди операторов ВС этого типа.
Напомним, что вторая по величине, частная российская группа S7 озвучила намерение заказать до 75 самолетов Superjet 75 (уменьшенная версия SSJ 100). Как поясняли в компании, они необходимы перевозчику для развития региональных перевозок. Оператор делает ставку в первую очередь на регионы, избегая конкуренции с "Аэрофлотом" и развивая полеты через Новосибирск.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results
Комментарии
Hk_est
вт, 11/09/2018 - 11:06