Аэропорты будущего в новой реальности
Аэропорты ― неотъемлемая инфраструктурная часть гражданской авиации, и ограничения на воздушные перевозки, вызванные пандемией коронавируса, ставят перед аэропортами проблемы ничуть не менее серьезные, чем перед авиакомпаниями. Задача, которую любой аэропорт решает практически постоянно ― это поиск баланса между потребными и располагаемыми мощностями. Если этот баланс не найден, аэропорт либо столкнется с перегрузкой и не сможет предоставить нужный сервис, либо будет содержать избыточные мощности и понесет неоправданные издержки.
В прошлой реальности эта проблема более или менее успешно решалась за счет долгосрочного планирования, поскольку ситуация оставалась достаточно стабильной. Сейчас ситуация не просто нестабильная ― она непредсказуемая. И аэропорты вынуждены жить и планировать свои ресурсы в этой обстановке.
С другой стороны, многие современные технологии, направленные на дистанционное, автоматизированное и бесконтактное обслуживание пассажиров, которые прежде развивались исключительно для повышения удобства, сейчас становятся очень востребованы в свете ужесточающихся правил биобезопасности.
С третьей стороны, любые новые технологии, при всей их привлекательности, в первое время неизбежно влекут дополнительные инвестиции, найти которые по нынешним временам тоже сложно.
В целом, аэропорты оказались в клубке сложных взаимосвязанных проблем, и хотя на конференции Airport of the Future мы всегда стремились говорить о будущем, но нельзя не считаться с тем фактом, что и настоящее изменилось самым радикальным образом.
Поэтому первая сессия конференции посвящена аэропортам в новой реальности, в ней примут участие ведущие мировые топ-менеджеры и эксперты, в частности, Aboudy Nasser, CCO, London Stansted Airport, Herbert M.Keffel, Practice Leader and Management Consultant, Munich Airport International, Marius Gelzinis, CEO, Lithuanian Airports, Liene Freivalde, Director Aviation Services and Business Development, Riga International Airport.
В панельной дискуссии, посвященной актуальными проблемам воздушного транспорта, будут участвовать руководители ведущих и региональных российских аэропортов и авиакомпаний.
Вторая сессия конференции направлена на поиск скрытых возможностей и драйверов восстановления. В ней запланированы панельная дискуссия по нераскрытому потенциалу региональных аэропортов, а также обсуждение цифрового развития аэропортов и диалог с экспертами, посвященный наземному обслуживанию в новой реальности.
Международная конференция "Аэропорт будущего", которую компания ATO Events проводит в 11-й раз, в этом году состоится полностью в онлайн-формате. Благодаря использованию собственной интернет-платформы, обеспечивающей синхронный перевод и динамическое взаимодействие между спикерами и участниками, организованные ATO Events онлайн-конференции зарекомендовали себя весьма эффективным средством делового общения. Такой формат, несмотря на все ограничения, позволяет собирать экспертное сообщество из разных стран и обмениваться лучшими практиками ведения бизнеса в нынешней беспрецедентной ситуации.
Спонсорскую поддержку конференции оказывает компания Hikvision ─ ведущий мировой производитель инновационных продуктов и систем безопасности, основанных на технологиях глубокого обучения искусственной нейронной сети и облачного анализа. Продуктовый портфель компании включает: системы интеллектуального видеомониторинга и видеоаналитики, СКУД, охранную сигнализацию, решения для хранения данных, промышленной автоматизации, робототехники и многое другое. Продукция Hikvision успешно применяется более чем в 150 странах мира.
Приглашаем вас присоединиться к числу участников форума.
Ознакомиться с полной программой и участниками конференции можно здесь.
Регистрация: http://airportofthefuture.ru/#registration
Для авиакомпаний и аэропортов участие в онлайн-формате бесплатное.
Как это было в 2019 году: https://youtu.be/zEuvCLIwPEU
Подробнее на сайте: http://airportofthefuture.ru/
Спонсорская поддержка: Hikvision
По вопросам участия: Бурская, v.burskaya@atoevents.ru, +7 495 108-51-43
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade
- Russian airlines’ traffic exceeds 95 million passengers in 10 months of 2024
- Russia’s Red Wings takes delivery of a new Superjet 100
- Aeroflot to add 33 destinations to its winter schedule
- Russian airlines’ traffic grew by 4.8% in September, helped by abnormally warm weather
- S7 Airlines switches to Russian ACARS