Агенты эволюционируют
Российский рынок авиационных логистических услуг продолжает формироваться. Сегодня здесь можно встретить всех представителей мировой индустрии грузоперевозок, начиная с небольших отечественных агентств, специализирующихся на работе с ограниченным кругом авиакомпаний или на обслуживании какого-то определенного географического направления, и заканчивая крупнейшими западными экспедиторскими компаниями. Однако в силу специфики российского рынка зарубежные компании по своему "весу" на отечественном рынке уступают отечественным игрокам.
Вместе с тем и в разношерстной среде отечественных компаний происходят перемены. С развитием регулярных грузоперевозок ключевыми фигурами в отрасли становятся те грузовые агентства, которые способны не просто обеспечить доставку груза из одной точки в другую, но и предоставить клиенту широкий набор сопутствующих экспедиционных услуг.
Кто есть кто
Наиболее широко в России представлены небольшие грузовые агентства, созданные при авиакомпаниях или складах временного хранения. Как правило, эти "карманные" агентства, являясь по своей сути нанятыми авиакомпанией продавцами ее услуг, не служат для авиаперевозчиков ни заказчиками, ни покупателями их провозных емкостей. Возможности таких агентств ограничены географией маршрутной сети конкретного перевозчика-партнера, а набор предоставляемых ими услуг минимален. В то же время западные агентства в России представлены слабо - по-видимому, для них отечественный рынок пока не очень привлекателен. Среди крупнейших игроков зарубежного происхождения называют Chapman Freeborn Russia Ltd. и Transnautic Aero GmbH.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results
- The number of passengers at Russian airports increased by 6.7%
- Aeroflot sets record-breaking flight frequencies for key domestic routes
- Russian airlines’ April passenger traffic increased by 8.3%
- Aeroflot adapts Russian IT system for strength analysis in MRO