Airbus вновь снижает темпы производства А380

Компания Airbus вновь снижает темпы производства своего самого болшого самолета А380. Согласно обновленным планам она в 2017 г. выпустит 20 машин этого типа против 27 ВС в 2016 г., пишет Aviation Week. Объявление о снижении темпов сборки самого крупного двухпалубного лайнера делается компанией уже второй раз за год.
На такое решение производителя повлияло соглашение с крупнейшим заказчиком A380 — авиакомпанией Emirates об отсрочке поставок этих машин. В соответствии с новым договором оператор получит по шесть ВС не в 2017–2018 г., как планировалось изначально, а в 2018–2019 гг., сообщили в Airbus.
В подписании соглашения также участвовал производитель двигателей Rolls-Royce. Напомним, что ранее Emirates выбрала для поставки еще одной партии А380 в количестве 50 шт. силовые установки Rolls-Royce Trent 900, тогда как в настоящее время авиакомпания эксплуатирует ВС с моторами Engine Alliance GP7000. Известно, что у Rolls-Royce возникли трудности с силовой установкой Trent 900, которые потребовали бы увеличения расходов на техобслуживание, в том числе из-за предполагаемого повышенного уровня износа лопастей вентилятора при эксплуатации в климатических условиях ОАЭ (в настоящее время авиакомпания эксплуатирует ВС с моторами Engine Alliance GP7000), пишет Bloomberg. Поэтому решение об отсрочке заказов связано с договоренностью между Rolls-Royce и Emirates, пишет The Wall Street Journal. В дополнение к этому авиакомпания находится в сложном положении из-за кризиса в регионе и ослабления спроса на авиаперевозки.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade