Альянс авиакомпаний Star Alliance ждет новых членов...
![Альянс авиакомпаний Star Alliance ждет новых членов :: Star Alliance Альянс авиакомпаний Star Alliance ждет новых членов...](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/star_alliance-tail-d7bs2655a_star-edt.jpg)
В июне руководство альянса Star Alliance одобрило вступление новых членов. Помимо национальных авиаперевозчиков Португалии и ЮАР — TAP Air Portugal и South African Airways, впервые в глобальный альянс входит региональная авиакомпания — финская Blue1. Ожидается, что Blue1 войдет в Star до конца этого года, а южноафриканская South African Airways должна присоединиться в 2005 г. Сроки присоединения TAP пока не названы.
Авиакомпания Blue1, по всей вероятности, призвана подпитывать региональными пассажирами дальнемагистральные рейсы членов альянса из Европы. По словам исполнительного директора Star Alliance Яана Альбрехта, пассажиры региональных авиаперевозчиков-членов Star смогут на равных участвовать в программе поощрения часто летающих клиентов, получат доступ к залам ожидания альянса и смогут регистрироваться на всю цепочку рейсов, если дальше следуют на борту другого члена альянса. Правда, для того чтобы региональная авиакомпания могла присоединиться к Star, у нее должна быть "поддержка со стороны участника альянса или налаженные тесные отношения с ним".
Финская Blue1 отвечает этим требованиям — она принадлежит участвующей в альянсе панскандинавской SAS Scandinavian Airlines.
Но даже с присоединением новых членов на карте мира остаются три "белых пятна", не охваченные альянсом, — это Китай, Индия и Россия. В этих странах Star пока так и не нашел перевозчика-партнера, однако Яан Альбрехт уверен, что "когда придет время, все будет в порядке".
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results
- The number of passengers at Russian airports increased by 6.7%
- Aeroflot sets record-breaking flight frequencies for key domestic routes
- Russian airlines’ April passenger traffic increased by 8.3%
- Aeroflot adapts Russian IT system for strength analysis in MRO