"Антонов" подтвердил приостановку разработки самолета Ан-132D
Президент украинской компании "Антонов" Александр Донец подтвердил в интервью местному агентству УНИАН приостановку одного из самых многообещающих проектов авиастроителя — разработку обновленного легкого транспортного самолета Ан-132D. Эта машина создавалась на базе самолета Ан-32 по заказу Саудовской Аравии. "Однако по причинам, не связанным с ГП "Антонов", в Саудовской Аравии произошла смена партнера по программе и процесс приостановился", — рассказал Донец.
О разработке Ан-132D было объявлено в феврале 2015 г. после подписания соглашения между "Антоновым" и саудовскими компаниями Taqnia Aeronautics и King Abdulaziz City for Science and Technology (KACST). Летные испытания нового транспортника начались весной 2017 г.
Благодаря установке на самолет двигателей PW150A компании Pratt & Whitney Canada полезная нагрузка Ан-132 выросла с 7,0 т у Ан-32 до 9,2 т. Предполагалось, что самолет будет использоваться как для военных, так и для гражданских перевозок и специальных задач.
Предполагалось, что первые 20 самолетов будут построены на Украине, а далее производство переместится в Саудовскую Аравию, где для этого будет построен специальный завод. Начало серийного производства было намечено на конец 2021 г.
Донец объяснил, что в итоге саудовские военные, которые, как ожидалось, могут стать стартовыми заказчиками на Ан-132D, решили, что им нужна немного другая машина. Глава "Антонова" заявил, что проект не будет заморожен, а компания находится в поиске нового заказчика. "Мы ищем и заказчика и партнера", — рассказал он.
Ранее сообщалось, что первый заместитель секретаря СНБО Украины Олег Гладковский в рамках международной авиационной выставки "АэроИндия-2019" обсудил с представителями оборонного ведомства Индии продвижение Ан-132 в этой стране.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
АТО-телеграф
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 33 destinations to its winter schedule
- Russian airlines’ traffic grew by 4.8% in September, helped by abnormally warm weather
- S7 Airlines switches to Russian ACARS
- Aeroflot to spend US$300 million on replacing foreign IT products
- Aurora orders five MC-21 and two SJ-100 aircraft
- GTLK becomes the largest customer for SJ-100, IL-114 and Tu-214 aircraft
Комментарии
Natural Blues
пн, 29/04/2019 - 21:42