Архив материалов ATO.RU: "Новости" за 08/2011

Ту-134, Ан-24 и Як-40 уходят на пенсию
16.08.2011Эксплуатация на регулярных линиях практически всего парка региональных самолетов, который в России составляют Ту-134, Ан-24 и Як-40, станет невозможной с 1 января 2012 г.
Легкий многоцелевой самолет "Рысачок" компании "Техноавиа"
16.08.2011Этот самолет, рассчитанный на перевозку 9–10 пасс., или 1570 кг груза, должен заменить Ан-2 на местных воздушных линиях.
российская астрофизическая обсерватория "Радиоастрон" "Спектр-Р"
16.08.2011В отличие от предыдущих выставок, на нынешнем авиасалоне МАКС 2011 макет российской астрофизической обсерватории "Радиоастрон" представляет собой не бумажный проект, а макет уже летающего космического аппарата.
Airbus A380 дебютирует в Жуковском на МАКС 2011
16.08.2011Главным элементом экспозиции Airbus на МАКС-2011 стало участие на статической площадке и в демонстрационных полетах лайнера Airbus A380.
Самолет A320NEO обеспечит снижение выбросов CO2 на 15%
16.08.2011Самолет Airbus A320neo в экспозиции МАКС-2011 отсутствует по объективным причинам: начало его коммерческой эксплуатации запланировано на 2015 г.
Многофункциональный истребитель Су-35 на МАКС 2011
16.08.2011В "Сухом" рассчитывают, что не менее чем десятилетие Су-35 будет оставаться на вооружении ВВС России вместе с истребителем пятого поколения Т-50.
Двигатель Д-436 компании Мотор Сич для самолета Sukhoi Super Jet 100
16.08.2011В компании "Гражданские самолеты Сухого", создавшей SSJ 100, идею украинских двигателестроителей не комментируют.
Ан-225 "Мрия" уже бывал на авиасалоне МАКС
16.08.2011Одновременное участие в авиасалоне двух крупнейших самолетов современности: пассажирского Airbus A380 и транспортного Ан-225 "Мрия" - одно из уникальных событий юбилейного десятого авиасалоне в Жуковском.
На вооружении Госпогранслужбы Украины находятся 3 самолета DA42
16.08.2011По словам представителей Diamond Aircraft, компания уже поставила в страны СНГ 20 самолетов DA42, однако в Россию эта модель в варианте патрульного комплекса пока не поставлялась.
Австрийские БЛА Camcopter уже сертифицированы в России
16.08.2011На МАКС-2011 "Горизонт" намеревается провести демонстрационные полеты аппаратов Camcopter S-100
Второй прототип Ту-204СМ присоединился к испытаниям в начале августа
16.08.2011По словам сотрудников "Туполева", на МАКС-2011 возможно "подписание с рядом отечественных компаний меморандумов, соглашений и контрактов, касающихся продажи или передачи в лизинг Ту-204СМ".
С МС-21 корпорация "Иркут" планирует занять 10% узкофюзеляжного рынка
16.08.2011Сейчас у ОАК есть 190 предварительных и твердых заказов на МС-21.
Новая философия кабины вертолета Ми-38
16.08.2011Тренажер для подготовки будущих пилотов Ми-38 разрабатывается совместно с разработкой самого летательного аппарата, — это теперь является частью стратегии "Транзаса".
МиГ-29 ВВС Индии проходят в России модернизацию до уровня UPG
16.08.2011По контракту, стоимость которого превышает 950 млн долл., весь парк индийских МиГ-29 (более 60 самолетов) будет усовершенствован до уровня UPG.
модель консоли крыла большого удлинения перспективного магистрального самолета
16.08.2011Среди экспонатов Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) на авиасалоне МАКС-2011 представлена высокоточная многофункциональная модель консоли крыла большого удлинения перспективного магистрального самолета.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Рассылка ATO.ru

Редакционная подборка наиболее интересных и важных материалов недели по выходным в вашем почтовом ящике:

"Главное за неделю" от ATO.ru

Тематические бюллетени ATO.ru >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.