"Армянские авиалинии" в поисках выхода
Объем перевозок государственной авиакомпании "Армянские авиалинии" (ААЛ) по итогам 1999 г. снизился на 34%, до 340 тыс. чел. По словам представителя Министерства транспорта Армении, в 2001 г. ресурс большинства самолетов, используемых национальной авиакомпанией, будет исчерпан. Но уже сегодня ее флот далеко не соответствует потребностям. Еще полтора года назад "Армянские авиалинии" заключили договор о сотрудничестве с "Аэрофлотом" с целью совместной эксплуатации линии Ереван-Лос-Анджелес (в последнем довольно большая армянская диаспора), для обслуживания которой самостоятельно у ААЛ не было подходящего самолета. Однако соглашение конца 1998 г. так и не было реализовано и в начале текущего года российский и армянский перевозчики подписали очередной документ об объединении усилий на этом маршруте. Возможно, на этот раз его удастся претворить в жизнь.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 23 new destinations to its vast summer route network
- Sky Gates Airlines takes delivery of second Ilyushin IL-96-400T
- Superjet 100 flies with Russian engines
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Supporting Russia’s fleet of Western-built aircraft is a humanitarian necessity – AmCham Russia
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level