Аутсорсинг наземного обслуживания в России: утопия или реальность?
Международный опыт управления наземным обслуживанием в аэропортах станет одной из ключевых тем конференции "Наземное обслуживание в аэропортах", которая состоится в Москве 7–8 сентября 2010 г.
В частности, будет уделено внимание возможности аутсорсинга функций наземного обслуживания в условиях российской реальности, а также основным аспектам воплощения этой бизнес-модели. Своим опытом поделится директор по производству управляющей компании "Воздушные ворота Северной столицы" Михаэль Рихтер (Michael Richter). "Вопрос, насколько успешным может быть аутсорсинг наземного обслуживания, зависит от различных экономических и юридических факторов, а также от ее стратегии компании, — считает г-н Рихтер. — В России к вопросу об аутсорсинге наземного обслуживания следует подходить с особой осмотрительностью, так как существует ряд рисков, которые нужно обязательно учитывать".
Компния "Воздушные ворота Северной столицы" 29 апреля 2010 г. стала управляющей компанией аэропорта Пулково. В течение тридцати лет ей предстоит вложить накопленные знания и опыт в области финансирования в развитие аэропорта. Участники конференции "Наземное обслуживание в аэропортах" смогут узнать, в чем состоит различие между реализацией бизнес-модели аутсорсинга наземного обслуживания в России и Европе.
Зарегистрироваться, ознакомиться с программой конференции, списком участников и получить дополнительную информацию можно на сайте www.events.ato.ru
Для представителей аэропортов и авиакомпаний действуют льготные условия регистрации.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold