Авиакомпания "Аврора" получила первый DHC-6 Twin Otter

ATO.ru — Авиакомпания "Аврора" в сентябре получила первый региональный турбовинтовой самолет DHC-6 Twin Otter и в ближайшее время начнет его эксплуатацию. Как сообщил ATO.ru поставщик этого самолета в России, до 20 октября в Приморский край поступит еще одно такое ВС.
Как ранее сообщало дальневосточное интернет-издание "ВЛ Новости", первый самолет доставили в Приморский край в конце лета 2014 г. Машину DHC-6 Twin Otter для осуществления внутренних авиаперевозок заказало государственное предприятие "Пластун-Авиа". Поставки осуществляются в рамках контракта, заключенного летом 2013 г. авиационной корпорацией "Витязь" на семь машин этого типа.
Поставка DHC-6 Twin Otter в авиакомпанию "Аврора" проходит в рамках программы обновления флота. Сейчас у авиаперевозчика в эксплуатации находятся 17 ВС: 11 магистральных (шесть Airbus А319, пять Boeing 737) и шесть региональных самолетов Bombardier (четыре Dash DHC-8-300 и два Dash DHC-8-200).
19-местный DHC-6 Twin Otter производства канадской авиастроительной компании Viking Air авиакомпания планирует использовать для обеспечения транспортной доступности малых населенных пунктов на Дальнем Востоке. Всего авиакомпания "Аврора" должна получить шесть самолетов такого типа. Перевозчик станет вторым экплуатантом машин этого типа в России. Сейчас одна машина летает в парке "ЧукотАвиа". — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade