Авиакомпания Cathay Pacific модернизирует бизнес-класс
Авиакомпания Cathay Pacific намеревается потратить 1 млрд гонконгских долл. (приблизительно 130 млн долл. США) на модернизацию пассажирских кресел в салонах бизнес-класса дальнемагистральных самолетов. Благодаря им перевозчик надеется извлечь выгоду во время восстановления отрасли после кризиса и увеличения спроса на пассажирские авиаперевозки.
Гонконгская авиакомпания заявила, что новый дизайн салона бизнес-класса будет полностью отличаться от нынешнего, используемого с 2006 г. В том числе будут учтены жалобы пассажиров на ограниченное личное пространство в бизнес-классе. Длина новых кресел, которые раскладываются в кровать, будет составлять 1,9 м, что на 10 см больше, чем у кресел, которыми оснащены салоны бизнес-класса сейчас. Новые салоны будут устанавливаться в новых самолетах Airbus A330-300 (20 ВС) и Boeing 777-300 (30 ВС), которые должны поступить в парк в феврале 2013 г. и станут использоваться на маршрутах в Европу, Северную Америку, Австралию и Индию. Модернизация салонов эксплуатируемых сейчас самолетов начнется уже в 2011 г.
Полностью контролировать модернизацию будет новый исполнительный директор Cathay Pacific Джон Слосар (назначен на должность 6 декабря 2010 г., приступит к исполнению обязанностей в апреле 2011 г.; ранее он занимал должность главного операционного директора Cathay Pacific).
Кроме того, авиакомпания обустроит дополнительными залами ожидания гонконгский аэропорт, а также пересмотрит форму экипажей. В Cathay Pacific уверены, что модернизация салонов и обновление предлагаемых услуг положительно скажутся не только на имидже, но и на финансовом состоянии перевозчика. Кроме того, в период увеличения спроса на пассажирские перевозки авиакомпания намеревается увеличивать провозные мощности — в первую очередь в Северную Америку. С 1 сентября 2010 г. Cathay Pacific планирует начать ежедневные рейсы из международного аэропорта Гонконга в Чикаго, город станет шестым направлением Cathay Pacific в североамериканский регион после Нью-Йорка, Лос-Анджелеса, Сан-Франциско, Ванкувера и Торонто. Также в планах авиакомпании увеличить частоту рейсов на маршрутах в Нью-Йорк и Торонто.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results
- The number of passengers at Russian airports increased by 6.7%
- Aeroflot sets record-breaking flight frequencies for key domestic routes
- Russian airlines’ April passenger traffic increased by 8.3%
- Aeroflot adapts Russian IT system for strength analysis in MRO