Авиакомпания Red Wings: изменения в "Положение об особенностях режима рабочего времени..."

ИЗМЕНЕНИЯ

в Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 ноября 2005 г. № 139 (зарегистрирован Минюстом России 20 января 2006 г., регистрационный № 7401) с изменениями, внесенными приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 16 июни 2008 г. № 91 (зарегистрирован Минюстом России 3 июли 2008 Jрегистрационный JVs 11927), от 15 мая 2009 г. № 76 (зарегистрирован Минюстом России 29 мак 2009 г., регистрационный № 14022) и от 17 сентября 2010 г. № 201 (зарегистрирован Минюстом России 29 ноября 2010 г., регистрационный № 19060)

1. Дополнить пункт 3 абзацем в следующей редакции:

"Эксплуатант обязан не поручать члену летного экипажа управлять воздушным судном, если известно или предполагается, что этот член летного экипажа утомлен в такой мере, что это может неблагоприятно повлиять на безопасность полета"

2. В пункте 4 слова "имеет право" заменить словом "обязан".

3. В пункте 9:

1) подпункт "а" после слов "перед вылетом" дополнить словами ", доставкой экипажей на воздушное судно и подготовкой воздушного судна к полёту до момента начала полётного времени (далее время предполётной подготовки) далее по тексту;

2)дополнить подпункт "а" абзацем вторым в следующей редакции:
"Время предполетной подготовки, не может быть менее I часа".

3)  в подпункте "б" слова "время с начала запуска двигателя (двигателей) на воздушном судне перед взлетом до момента выключения двигателя (двигателей) после окончания полета" заменить словами "время от уборки колодок для начала движения с целью взлёта и до установки колодок после полной остановки воздушного судна по окончании полёта";