Деловой авиационный портал

Авиакомпания "Россия" вышла на второе место по количеству эксплуатируемых самолетов в РФ

Но по количеству обслуженных пассажиров перевозчик группы "Аэрофлот" только на четвертом месте

17 ноября 2021 ATO.ru

Авиакомпания «Россия» вышла на второе место по количеству эксплуатируемых самолетов в РФ

:: Олег Ботов / "Россия"

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Авиакомпания Россия, Группа Аэрофлот, Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100), Программа МС-21

Благодаря переводу самолетов российского производства и контрактов на их поставку из материнской компании "Аэрофлот", авиакомпания "Россия" заняла второе место среди российских перевозчиков по количеству эксплуатируемых в парке воздушных судов. На начало ноября 2021 г. флот "России" составил 116 воздушных судов.

Несмотря на это, по количеству обслуженных пассажиров перевозчик только четвертый в рейтинге крупнейших авиапредприятий страны.

Предпосылкой к резкому росту флота "России", состоявшего менее чем из 60 ВС в прошлом году, стало принятие обновленной стратегии группы "Аэрофлот" на период до 2028 г., в которой авиакомпании отведена роль ведущего эксплуатанта самолетов российского производства. Это означает, что все имевшиеся в "Аэрофлоте" 54 Superjet 100, заказы на 95 SSJ 100 и 50 МС-21, а также опцион еще на 35 МС, — все перешло к "России". Поэтому если промышленные компании, контролируемые госкорпорацией "Ростех", смогут произвести и в срок поставить данное количество самолетов, то в 2028 г. флот "России" может вырасти до 250 воздушных судов, из которых 235 — продукция российского авиапрома: 150 Superjet 100 и 85 МС-21.

Вы прочитали 36% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Авиакомпания S7 Airlines стала третьей по количеству перевезенных пассажиров в России	Авиакомпания "Россия" начала возвращать в строй самолеты Boeing 747
Аэропорт Внуково стал первым в России по количеству пассажиров, перевезенных иностранными авиакомпаниями	ЦАГИ представил инновационный способ оценки технического состояния воздушных судов
"Аэрофлот Техникс" будет обслуживать самолеты Boeing 787 зарубежных авиакомпаний	Авиакомпания S7 стала крупнейшим заказчиком самолетов Tу-214
670 самолетов с редукторными двигателями P&W не выполняют полеты; их число продолжает расти	Западные лизинговые компании рассчитывают получить от России еще 2 млрд долларов за самолеты