Деловой авиационный портал

Авиакомпания "Россия" вышла на второе место по количеству эксплуатируемых самолетов в РФ

Но по количеству обслуженных пассажиров перевозчик группы "Аэрофлот" только на четвертом месте

17 ноября 2021 ATO.ru

Авиакомпания «Россия» вышла на второе место по количеству эксплуатируемых самолетов в РФ

:: Олег Ботов / "Россия"

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Авиакомпания Россия, Группа Аэрофлот, Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100), Программа МС-21

Благодаря переводу самолетов российского производства и контрактов на их поставку из материнской компании "Аэрофлот", авиакомпания "Россия" заняла второе место среди российских перевозчиков по количеству эксплуатируемых в парке воздушных судов. На начало ноября 2021 г. флот "России" составил 116 воздушных судов.

Несмотря на это, по количеству обслуженных пассажиров перевозчик только четвертый в рейтинге крупнейших авиапредприятий страны.

Предпосылкой к резкому росту флота "России", состоявшего менее чем из 60 ВС в прошлом году, стало принятие обновленной стратегии группы "Аэрофлот" на период до 2028 г., в которой авиакомпании отведена роль ведущего эксплуатанта самолетов российского производства. Это означает, что все имевшиеся в "Аэрофлоте" 54 Superjet 100, заказы на 95 SSJ 100 и 50 МС-21, а также опцион еще на 35 МС, — все перешло к "России". Поэтому если промышленные компании, контролируемые госкорпорацией "Ростех", смогут произвести и в срок поставить данное количество самолетов, то в 2028 г. флот "России" может вырасти до 250 воздушных судов, из которых 235 — продукция российского авиапрома: 150 Superjet 100 и 85 МС-21.

Вы прочитали 36% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

"Аэрофлот" подтверждает: налет воздушных судов растет, количество авиационных инцидентов снижается	Авиакомпания "Россия" начала возвращать в строй самолеты Boeing 747
ЦАГИ представил инновационный способ оценки технического состояния воздушных судов	Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing
Флот российских авиакомпаний, пригодный для полетов за рубеж, вырос почти на 100 самолетов за неделю	LATAM становится крупнейшим эксплуатантом самолетов Boeing 787 в Южной Америке
"Аэрофлот Техникс" будет обслуживать самолеты Boeing 787 зарубежных авиакомпаний	Airbus установил абсолютный рекорд по количеству заказов на самолеты