Деловой авиационный портал

Авиакомпания Uzbekistan Airways превратила пассажирские самолеты Boeing 767 в грузовые

Технические работы по временной конвертации четырех широкофюзеляжных ВС выполнил провайдер Uzbekistan Airways Technics

21 мая 2020 Артём Кореняко

Самолет Boeing 767-300ER авиакомпании Uzbekistan Airways

Uzbekistan Airways приступила к эксплуатации Boeing 767-300ER в 2007 году. На фото: борт UK67003, ныне переделанный в грузовую версию, в аэропорту Внуково; июль 2019 года :: Евгений Дубовицкий / ATO.ru

Теги:

Новости, ТОиР, Ближнее зарубежье, Грузоперевозки, Узбекистан, Uzbekistan Airways (Узбекистон хаво йуллари | Узбекские авиалинии), Uzbekistan Airways Technics, COVID-19

ATO.ru — Широкофюзеляжные самолеты Boeing 767 стали самым востребованным типом ВС в парке авиакомпании Uzbekistan Airways в период пандемии COVID-19. В распоряжении государственного узбекистанского перевозчика девять Boeing 767. Под перевозку грузов теперь адаптировано шесть машин. Весной специалисты провайдера Uzbekistan Airways Technics (UAT; принадлежит авиакомпании) выполнили технические работы по временной конвертации четырех из семи Boeing 767.

Объяснение спросом

Такое решение Uzbekistan Airways объяснила стремительно выросшим спросом на грузовые авиаперевозки. Авиакомпания решилась на конвертацию самолетов по причине заморозки регулярных пассажирских рейсов с конца марта. Только 18 мая, после почти двухмесячного перерыва Uzbekistan Airways вернулась к выполнению полетов по расписанию: самолет Airbus A320 c регистрационным номером UK32017 совершил внутриреспубликанский рейс из Ташкента в Ургенч (запад страны).

Процесс переоборудования

Вы прочитали 22% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Количество заказов Qatar Airways на самолеты Boeing 777X возросло до 94	Авиакомпания Emirates подписалась на поставку пяти новых грузовых самолетов Boeing 777F
Turkish Airlines разместила заказ на четыре самых продаваемых грузовых самолета Boeing	Грузовая версия китайского "Суперджета" долетит до Ташкента
Emirates покритиковала Boeing, а спустя несколько дней приобрела грузовые самолеты на миллиард долларов	Boeing возобновил поставки самолетов В-737MAX в Китай после пятилетнего перерыва
Катарская Qatar Airways приобрела долю в очередной авиакомпании	Авиакомпания EVA Air заказала еще четыре самолета Boeing 787-10