Деловой авиационный портал

Авиакомпания "Волга-Днепр": Россия рискует потерять рынок перевозок уникальных негабаритных грузов

Позиция авиакомпании "Волга-Днепр" относительно законопроекта "О внесении изменений в статью 36 Воздушного Кодекса Российской Федерации" (законопроект № 389601-6 о введении ограничения эксплуатации воздушных судов сроком 20 лет)

9 декабря 2013 Авиакомпания "Волга-Днепр"

Теги:

Мнения, Авиакомпании, Регулирование, Материалы АЭВТ, Мнения авиакомпаний и экспертов, Летная эксплуатация

Авиакомпания "Волга-Днепр", рассмотрев проект федерального закона "О внесении изменений в статью 36 Воздушного кодекса Российской федерации" (законопроект № 389601-6 о введении ограничения эксплуатации воздушных судов сроком 20 лет, письмо АЭВТ-2013-801 от 04.12.2013) считает нецелесообразным принятие данного проекта.

Изложенное в Пояснительной записке депутатов Государственной Думы утверждение, что возраст воздушного судна связан с безопасностью полетов, является бездоказательным. Это подтверждает вся история мировой гражданской авиации. В мире нет понятия "старое воздушное судно". Есть понятие "летная годность воздушного судна".

Вы прочитали 14% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

ЦАГИ представил инновационный способ оценки технического состояния воздушных судов	Группа "Волга-Днепр" подпала под санкции США
"Аэрофлот" подтверждает: налет воздушных судов растет, количество авиационных инцидентов снижается	Светлана Родионова, Smartavia: Рынок воздушных перевозок вынужден постоянно подстраиваться под меняющиеся условия
Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing	В распоряжении авиакомпании "Аэрофлот" более 100 самолетов, которые могут беспрепятственно летать за рубеж
Авиакомпания "Россия" будет выполнять сложные формы техобслуживания на 17% быстрее	Авиакомпания S7 заменила A320neo более старыми самолетами

9 декабря 2013 Авиакомпания "Волга-Днепр"

Под предлагаемую формулировку попадают и вертолеты.
Парк Ми-26, МИ-8Т, П, Ту-134, Ан-24, 26, частично Ми-8МТВ-1, Ми-8 АМТ, Ан-2, МИ-2, Ту-154М, Ан-74 необходимо будет отстранить от авиационных работ , перевозки грузов, багажа и пассажиров.
К сожалению не владею информацией по парку РФ с сертификатами ЛГ, но данная информация есть в ГосНИИ ГА и в УПЛГ ФАВТ (Спиридонова О.А.) (форма 36ГА и др).
В таблице Exel задать выборку и получить фактические данные по парку ВС, что останется в реестре РФ, предполагаю, что немного.
Если эти отстраненные ВС в летной годности наложить в виде точек на карту страны, где они базируются, должна получиться наглядная картина. Факт выпуска с 1997 в РФ будет тоже актуален и возможности производства до 2017 г.
Владимир Шабалин, АК "ЮТэйр"