Безрадостные достижения

2 марта совет Государственной службы гражданской авиации России подвел итоги работы отрасли в 2003 г. Они оказались даже более благоприятными, чем прогнозные показатели Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России". И тем не менее впервые за последние годы общее состояние авиаперевозок оценивалось как весьма тревожное. Правда, четвертый год подряд авиакомпании стабильно наращивают число перевозимых пассажиров и увеличивают прибыль. Но параллельно с возрастанием объемов пассажирооборота в отрасли разрастается системный кризис, связанный с отставанием в развитии инфраструктуры и способный омрачить выглядящее сегодня вполне благополучным будущее российской гражданской авиации.

Руководитель ГСГА Александр Нерадько в своем выступлении на совете меньше всего делал акцент на имеющихся достижениях отрасли, а акцентировал внимание на требующих решения проблемах.

Российская гражданская авиация в 2003 г. увеличила пассажиропоток на 11% по сравнению с 2002 г., перевезя 29,5 млн чел., пассажирооборот увеличился на 9,9%, а тоннокилометраж - на 6,8%. Среднегодовой темп роста пассажиропотока за последние годы составляет 10%, что теоретически делает вполне достижимой задачу удвоить количество пассажиров к 2010 г.