Деловой авиационный портал

Boeing усовершенствует ПО системы управления для 737MАХ

12 марта 2019 ATO.ru

Корпорация Boeing пообещала оперативно улучшить управляемость самолетов 737МАХ

Теги:

Новости, Промышленность, Безопасность, Boeing, FAA

Корпорация Boeing подтвердила, что "в ближайшие недели" запустит обновленную версию программного обеспечения (ПО) системы управления для 737МАХ.

В официальном сообщении американский самолетостроитель заявил, что разработка апгрейда ПО началась сразу после катастрофы рейса JT610 авиакомпании Lion Air в октябре прошлого года, однако не связал ее с авиационным происшествием 737MАХ-8 авиакомпании Ethiopian Airlines 10 марта.

"Апгрейд включает обновления MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System; система улучшения характеристик маневренности), принципов управления полетом, пилотских дисплеев, руководств по летной эксплуатации и подготовке летного состава. Расширенный режим управления ВС интегрирует сигналы датчика угла атаки, ограничивает команды, передаваемые на триммер стабилизатора в случае ошибочных показаний угла атаки, и устанавливает ограничение по отклонению стабилизатора для сохранения работоспособности руля высоты", — говорится в сообщении. Производитель отмечает, что цель обновления — "сделать безопасный самолет еще более безопасным".

Вы прочитали 35% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Датчики угла атаки сыграли ключевую роль в катастрофе Superjet 100 под Коломной	Boeing возобновил поставки самолетов В-737MAX в Китай после пятилетнего перерыва
Два месяца без новых заказов на Boeing 737МАХ	Boeing хочет, чтобы FAA сертифицировала самолет В-737MAX-7, зная, что в нем есть недостатки
Пассажиры стали отфильтровывать рейсы, выполняемые на Boeing 737MAX, в 15 раз чаще	Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing
Авиакомпания Luxair будет эксплуатировать три варианта самолетов Boeing 737MAX	Сроки сертификации Boeing 737MAX-7 и -10 зависят от переделки воздухозаборника