Большим самолетам - большой ангар и крупногабаритный сервис
![Линейное техническое обслуживание :: ЦТО и РАТ “Авиасервис” В Ульяновске развивается техобслуживание самолетов Boeing 747, Ан-124, Ил-76](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/aviastar-02-.jpg)
ATO.ru — Техническое обслуживание больших самолетов имеет свои особенности — прежде всего им требуется достаточно вместительный ангар. Поэтому вполне естественно, что обслуживание крупногабаритных самолетов развивается на ульяновском авиазаводе "Авиастар-СП", где выпускались и продолжают модернизироваться самолеты Ан-124 "Руслан" (сейчас, кстати, там прорабатывается вопрос о возобновлении их серийного производства).
Aвиакомпания "Трансаэро" начала полеты на пассажирских самолетах семейства Boeing 747 летом 2005 г. До этого, примерно годом ранее, самолеты Boeing 747 в грузовой модификации начали эксплуатироваться в авиакомпании AirBridgeCargo (входит в группу компаний "Волга-Днепр"). В 2006 г., когда у "Трансаэро" возникла потребность в ангаре уникальной размерности и оснащенности для организации технического обслуживания (ТО) самолетов Boeing 747, началось сотрудничество авиакомпании с ЗАО "Авиастар-СП". В том же году руководство ЗАО "Авиастар-СП" направило специалистов ЗАО "ЦТО и РАТ “Авиасервис”" — специализированного дочернего предприятия по модернизации, ремонту, доработкам и техническому обслуживанию самолетов — на трехмесячную стажировку в "Трансаэро". (ЦТО и РАТ — Центр технического обслуживания и ремонта авиационной техники. — Прим. ред.)
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results
- The number of passengers at Russian airports increased by 6.7%
- Aeroflot sets record-breaking flight frequencies for key domestic routes
- Russian airlines’ April passenger traffic increased by 8.3%
- Aeroflot adapts Russian IT system for strength analysis in MRO