Бывшие в эксплуатации запчасти проникают на рынок компонентов
Запасные части, бывшие в эксплуатации (used serviceable material, USM), уже зарекомендовавшие себя на рынке послепродажного обслуживания авиадвигателей, постепенно находят применение и на рынке компонентов. Это влечет за собой меньший рост цен на запчасти, предлагаемые производителями оригинальной продукции, говорится в обзоре рынка ТОиР авиатехники, выполненном консалтинговой фирмой Canaccord Genuity.
Самую большую долю бывших в употреблении запчастей приобретают фирмы, специализирующиеся на ТОиР авиационных двигателей, в то же время фирмы, ориентированные на восстановление компонентов, в III квартале 2013 г. довели долю таких запчастей до 15%.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
