Цифровой переход воздушного транспорта
27 сентября в Москве успешно прошла ежегодная профессиональная конференция Digital Aviation & Travel Forum. В этом году тематика форума была существенно расширена, поскольку радикальные изменения затрагивают практически весь спектр IT-платформ и программного обеспечения, которым пользуются российская отрасль воздушных перевозок и индустрия туризма. Мероприятие собрало более 170 человек ― представителей авиакомпаний, аэропортов, технологических провайдеров, туроператоров, онлайн-тревел-агентств и туристических агентств.
Об основных тенденциях меняющегося рынка авиаперевозок рассказал Дмитрий Мигачев, директор департамента страхования пассажиров, "АльфаСтрахование". Анализ страховых полисов дает интересную информацию о состоянии рынка. По словам Дмитрия Мигачева, консолидация рынка продолжается и за первое полугодие пятерка крупнейших авиакомпаний увеличила свою рыночную долю на 4 процентных пункта, до 69%.
"Это одно из самых значимых мероприятий на рынке. Здесь всегда тщательно подобранный контент, очень интересные выступающие, которые поднимают животрепещущие темы. Всегда яркие панельные дискуссии — как, например, та, что была у нас сегодня на первой сессии. Поэтому я могу сказать, что я очень рада быть частью сообщества ATO Events. Каждое мероприятие для меня — это просто праздник как по возможности взаимодействия с коллегами по индустрии, так и по получению качественной информации, которую ATO Events всегда нам предоставляет. Огромное вам спасибо!" — Светлана Панкова, руководитель группы агентских продаж, департамент продаж, "Аэрофлот".
По словам Виктора Соломенцева, заместителя гендиректора АО "Азимут", наступает третья эра гражданской авиации, которая на основе новых цифровых сервисов сможет перевести на новый уровень и объединить в общем воздушном пространстве коммерческую авиацию, беспилотники и, в более далекой перспективе, суборбитальные ВС.
Олег Андрианов, главный инженер проектов дирекции развития ФГУП "ЗащитаИнфоТранс", рассказал о ряде аспектов перехода отрасли на российское программное обеспечение. По его словам, новая сеть передачи авиасообщений, промышленное использование которой начинается в ноябре, обеспечит суверенитет над информационными потоками всех сервисов гражданской авиации и всех аспектов информационного взаимодействия в отрасли — от бронирования авиабилетов до поиска багажа.
Центр тяжести продаж авиабилетов смещается наряду с собственными сайтами авиакомпаний в сторону системы MixVel, которая предназначена для поэтапной замены ГРС "Сирена". Как сообщил Иннокентий Баскаков, заместитель директора по общему проектированию, руководитель группы разработки MixVel (компания "Сирена"), система уже сертифицирована и работает, к ноябрю ожидается миграция всех онлайн-тревел-агентств на отечественное решение. Он также рассказал о перспективах развития этой системы и расширении ее функционала.
Ключевая панельная дискуссия "Проблемы и перспективы локализации IT у авиакомпаний, аэропортов и провайдеров", модератором которой выступил генеральный директор компании "ОРС" Александр Сизинцев, собрала вместе представителей технологических провайдеров, авиакомпаний, аэропортов, консолидаторов и компаний по организации перевозок. Состоялось глубокое обсуждение множества текущих проблем, в ходе которого участники пришли практически к единодушному выводу, что при выполнении технологического перехода на отечественные платформы и сервисы требуется не пытаться повторить весь тот функционал, от которого приходится отказываться, а подниматься на более высокий современный уровень. При этом очень важно сохранить конкурентность среды, поскольку переход к монопольным провайдерам тех или иных услуг ничего хорошего отрасли не сулит.
"Большое спасибо, что проводятся такие мероприятия. Они уже стали традиционными и все участники российского авиационного бизнеса знают о них и с большим удовольствием участвуют. У нас быстро меняющаяся среда, в которой любой участник отрасли должен как-то перестраиваться, находить новые ниши, гибкие решения. Здесь такая площадка, на которой можно встретиться с коллегами, обсудить, послушать достаточно интересные доклады и панельные дискуссии, на которых мы все друг друга знаем, делимся опытом о том, что происходит, как мы реагируем на эти обстоятельства, которые складываются. Наша общая задача заключается в том, чтобы авиационный бизнес продолжал существовать, развиваться несмотря ни на что. Было столько всего, но раз мы здесь, все продолжает функционировать. Спасибо еще раз, что вы проводите такие мероприятия, где мы можем находить какие-то решения". — Алексей Мамин, заместитель коммерческого директора по продажам и электронной торговле, Red Wings.
В панельных дискуссиях "Новый цифровой ландшафт аэропортов" и "Планы развития тревел-индустрии" состоялось глубокое обсуждение той непростой ситуации, в которой сейчас оказались участники рынка.
В ходе конференции был представлен ряд новейших технологических решений, востребованных как авиакомпаниями, так и аэропортами — в частности, система автоматического расчета центровки ВС (компания "Сирена"), позволяющая экономить топливо, а также технология видеоаналитики на основе нейросетей (компания NtechLab), имеющая много возможностей не только для обеспечения безопасности, но и для коммерческих применений.
Конференция Digital Aviation & Travel Forum стала важным событием для всей отрасли, внесла свой вклад в решение текущих проблем и послужит дальнейшему развитию отрасли воздушных перевозок и индустрии путешествий.
Генеральным страховым партнером Digital Aviation & Travel Forum выступила компания "Альфастрахование". Спонсором стала компания "Сирена". Также партнером мероприятия выступила компания Nemo.Travel. Генеральный медиапартнер — ATO.ru.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results