Деловой авиационный портал

De Havilland может перезапустить производство старого грузового самолета

Sherpa может пригодиться для гуманитарных миссий

28 марта 2024 ATO.ru

$Jason Sweeney \ Wikimedia Commons$

Jason Sweeney \ Wikimedia Commons

Теги:

ATO.ru — Не только в России планируют возвращать к жизни снятые с производства самолеты. Канадская компания De Havilland Aircraft of Canada просчитывает потенциал рынка для модернизированной версии двухдвигательного турбовинтового грузового самолета Short Sherpa, снятого с производства в 1990 году. Одним из возможных применений этой модели может стать перевозка грузов в рамках гуманитарных миссий.

Сертификаты типа Sherpa, а также других моделей (Short Skyvan, 330 и 360) изначально принадлежали Short Brothers, входившему в состав Bombardier заводу в Белфасте (Северная Ирландия). Завод позже был продан Spirit AeroSystems, а права на самолеты купила канадская Viking Air, которая теперь входит в состав De Havilland Canada.

Вы прочитали 33% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

До 65 самолетов выросло количество твердых заказов Air Canada на Airbus A220	"Полярные авиалинии" возвращают в строй самолет DHC Dash 8-300
Все три крупнейшие китайские государственные авиакомпании получили самолеты C919 местного производства	Иран приступил к сертификации модифицированной версии легкого транспортного самолета IrAn-140
Авиакомпания "Аврора" освоила тяжелую форму техобслуживания самолета Dash 8-400	Самолет Superjet 100 загорелся после грубой посадки в Анталье
Почему "Аэрофлот" хочет получать только самолеты МС-21	Авиакомпания "Россия" начала возвращать в строй самолеты Boeing 747