Деловой авиационный портал

Дирижеры молдавского неба

27 марта 2018 Артём Кореняко

Фото: АТО.

Источник:

АТО

№187, март 2018

: Гражданская авиация Молдовы

Теги:

Интервью, Авиакомпании, Аэропорты, Молдова, ОрВД, Moldavian Air Traffic Services Authority

Вячеслав Фрунзе,

и. о. управляющего MoldATSA

Фото: MoldATSA

Единственный поставщик аэронавигационных услуг на территории Молдовы — государственное предприятие MoldATSA (Moldavian Air Traffic Services Authority) находит возможности для собственного развития несмотря на снижение числа полетов, проходящих через молдавское воздушное пространство (в январе 2018 года обслужено на 74% сервисных единиц меньше, чем в январе 2014-го). О том, чем сейчас живет госпредприятие, не получающее финансовой помощи из бюджета, ATO.ru рассказал и. о. управляющего MoldATSA Вячеслав Фрунзе.

ATO: Господин Фрунзе, расскажите, пожалуйста, вкратце, какова роль и место MoldATSA в аэронавигационном обслуживании ВС в регионе?
В. Ф.: Основной целью нашего предприятия, безусловно, является гармонизация подходов развития, а также внедрение концепций, утвержденных в национальных планах развития в области аэронавигационного обслуживания на региональном уровне. Основная задача ГП MoldATSA — предоставление эффективных и безопасных аэронавигационных услуг в воздушном пространстве Молдовы с учетом нынешних и будущих потребностей пользователей воздушного пространства, а также требований к поставщикам аэронавигационных услуг в Европейском регионе.

Вы прочитали 19% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Круглый стол "Безопасность полетов и угрозы, связанные с совместным использованием воздушного пространства беспилотными и пилотируемыми ВС"	Директор по стратегии S7: Необходимо госрегулирование стоимости аэропортовых услуг
EASA рекомендует авиакомпаниям избегать воздушного пространства Израиля и Ливана	Финансовые показатели "Аэрофлота" за первое полугодие превысили результаты 2019 года
Вопросы развития авиационных перевозок и туризма обсудят 13–14 октября в Сочи	Форум "Крылья будущего": Российской отрасли воздушного транспорта необходимо перестраиваться на долгосрочные вызовы
В госкорпорации, предоставляющей аэронавигационное обслуживание в России, сменился руководитель	Lufthansa стала очередной европейской жертвой закрытого российского воздушного пространства