Европейский пассажиропоток прошел пиковое значение

На прошлой неделе внутренний авиатрафик в Европе составил 70,2% от уровня того же периода докризисного 2019 г. и снизился на 1,2% по сравнению с серединой сентября, что говорит о завершении летнего сезона. Такие данные приводит европейский провайдер услуг аэронавигации и организации воздушного движения Eurocontrol. Единый европейский орган ОрВД отмечает, что восстановление трафика происходит по наиболее оптимистичному сценарию. На прошлой неделе в воздушном пространстве (ВП) Европы выполнено 167,487 тыс. рейсов (на 71,902 тыс. меньше, чем за ту же неделю 2019 г.). Самым активным пользователем ВП был ирландский лоукостер Ryanair, выполнявший в среднем по 2341 рейсу в сутки, на втором месте ― турецкий национальный перевозчик Turkish Airlines (1200 рейсов), завершает тройку лидеров британская бюджетная компания EasyJet (1058 рейсов).

"Картина не прошлой неделе была неоднородной, поскольку, например, British Airways добавила в расписание 152 рейса, в то время как Vueling сняла 250", ― прокомментировал генеральный директор Eurocontrol Имон Бреннан. Количество рейсов из Турции и Великобритании выросло с 105 до 264 за неделю.

Руководитель Eurocontrol также отметил, что кризис COVID-19 существенным образом повлиял на статус европейских аэропортов относительно других аэропортов по всему миру. Если на 25 сентября 2019 г. аэропорты Франкфурт, амстердамский Схипхол и парижский Шарль-де-Голль входили в список десяти крупнейших аэропортов мира, то на ту же дату в этом году Схипхол, крупнейший аэропорт Европы, занял лишь 14-ю строку в рейтинге мировых аэропортов.

В июне Eurocontrol опубликовал три сценария восстановления европейского рынка авиатранспортных услуг: пессимистичный на 46%, умеренный на 60% и оптимистичный на 72%. "С июля авиакомпании реализуют самый оптимистичный прогноз", ― отметили в Eurocontrol. 

Грузовой сегмент и бизнес-авиация превысили показатели докризисного года на 7 и на 26% соответственно. Сетевые и лоукост-перевозчики снизили показатели на 42 и 31% по сравнению с 2019 г.

:: Eurocontrol