Finnair оптимизирует парк
Руководство Finnair пересматривает планы эксплуатации парка ATR 72. По словам президента авиакомпании Юкка Хиенонена, ни Finnair, ни дочернему эстонскому авиапредприятию не удается выйти на уровень рентабельности на рынке ближнемагистральных перевозок на турбовинтовых самолетах. Региональная компания постепенно избавляется от парка ATR 72, четыре самолета этого типа будут проданы в текущем году. Некоторые маршруты будут переданы партнерам авиакомпании, а на остальных вместо турбовинтовых машин будут поставлены реактивные Embraer 170/190. Руководство Finnair отмечает, что ввод в эксплуатацию новых для авиакомпании региональных Embraer был успешным — по уровню технической готовности к вылету они приближаются к давно освоенным Airbus A320.
Что касается обновления парка, то Finnair торопится до 2010 г. вывести из эксплуатации все свои семь MD-11. На замену уже закуплены семь A330/A340-300, а также размещен твердый заказ на 11 A350XWB и опцион еще на четыре. Финский перевозчик стал первым твердым заказчиком нового широкофюзеляжного самолета компании Airbus.
Поставки A350XWB должны начаться в 2014 г. — Finnair намеренно воздерживается от получения самых первых самолетов, опасаясь приобрести "сырые" машины.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results