Деловой авиационный портал

Hawker 800XP: средний класс как он есть

13 апреля 2012 AVIATION WEEK

Надежность — сильная сторона самолета Hawker 800XP

Источник:

АТО

№127, март 2012

: Приложение "Деловая авиация"

Подробно об авторе:

Фред Джордж

Теги:

Аналитика, Деловая авиация

B период с 1995 по 2005 г. самолет Hawker 800XP стал самой продаваемой моделью в линейке Hawker Beechcraft. За это время было произведено 475 самолетов данного типа. Цена новых самолетов зашкаливала за 13,5 млн долл., однако сейчас на вторичном рынке без труда можно отыскать те же самолеты за 3–4 млн долл. Этот классический представитель класса midsize перевозит девять пассажиров на расстояние 2400 морских миль. Что касается индекса XP, то он расшифровывается как extra performance (то есть улучшенные ЛТХ), что вполне соответствует действительности, по крайней мере по сравнению с оригинальной моделью 800.

В типичной конфигурации салон разделен на два отсека. В переднем — четырехместная клубная секция, в заднем — одно кресло и трехместный диван вдоль противоположного борта. При входе имеется багажный отсек для верхней одежды и ручной клади, а также компактный кухонный блок. Второй гардероб расположен в конце салона, перед туалетом.

Вы прочитали 22% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Самым просторным пассажирский салон самолета C919 будет у Air China	Boeing хочет, чтобы FAA сертифицировала самолет В-737MAX-7, зная, что в нем есть недостатки
В ЦАГИ показали преимущества самолета с расположением двигателей на концах крыла и распределенной электрической силовой установкой	ATR снизит эксплуатационные расходы для операторов своих самолетов; закрыла программу ATR 42-600 STOL
Модернизация салона создала проблему с центровкой на самолетах авиакомпании Swiss	На более 100 самолетах "Аэрофлота" пассажиры могут пользоваться бортовой системой развлечений
Доработки самолета Embraer E195-E2 делают его на 4% эффективнее Airbus A220-300	Китай проводит испытания самолетов C919 и ARJ21 в условиях высокогорья