Деловой авиационный портал

Хорошего вам настроения!

31 июля 2018 Алексей Синицкий и Андрей Крамаренко

Источник:

Ежегодник АТО

Ежегодник АТО 2018

: Аэропорты

Теги:

Аналитика, Аэропорты, Строительство и реконструкция, Финансы, Тенденции

Со следующего года ассигнования из средств федерального бюджета на развитие инфраструктуры воздушного транспорта сократятся в несколько раз и составят менее четверти от того уровня, который был достигнут в 2006–2012 годах. Многие аэропорты столкнулись с крылатым ответом "Денег нет, но вы держитесь" как констатацией нехватки бюджетных средств на проекты, уже включенные в госпрограмму "Развитие транспортной системы в 2018–2021 годах". Пресловутых внебюджетных источников финансирования нет: соотношение стоимости создания инфраструктуры плоскостных сооружений к собственным доходам оператора таково, что принцип user pays ("пользователь платит") может быть реализован только в крупнейших аэропортах Москвы и Санкт-Петербурга.

Проектом федерального бюджета на плановый период 2019–2020 гг. и федеральной адресной инвестиционной программой (ФАИП) предусмотрено резкое сокращение бюджетных ассигнований на аэродромную инфраструктуру с нынешних 35 млрд до 10–12 млрд руб. В масштабах нашей страны ежегодные ассигнования в размере 150 млн евро не просто недостаточны, но неизбежно означают деградацию инфраструктуры и откат ее к состоянию начала 2000-х гг.

Вы прочитали 17% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Airbus заработает на 1,5 млрд евро меньше, чем ожидалось в этом году	Десятка крупнейших грузовых аэропортов мира — почти без изменений
Пассажиропоток европейских аэропортов превысит доковидный уровень в этом году	Валовая прибыль "Аэрофлота" составила 7,3 млрд рублей по итогам 2023 года по РСБУ
Пассажиропоток холдинга "Аэропорты регионов" превысил допандемийные показатели в 2023 году	"Аэропорты регионов" сменили софт для отправки пассажиров
Дубай потратит 35 млрд долларов на пассажирский терминал в новом аэропорту	Десять крупнейших аэропортов обслужили 10% мирового пассажиропотока