Деловой авиационный портал

Хороший вертолет — большой вертолет

23 июня 2015 AVIATION WEEK

AgustaWestland отказалась от планов гражданской сертификации трехмоторных вертолетов AW101 и рассматривает вариант разработки нового, 10-тонного вертолета // AgustaWestland

Источник:

АТО

№159, май 2015

: Вертолеты // Чем больше, тем лучше

Подробно об авторе:

Тони ОСБОРН, Лондон

Теги:

Аналитика, Вертолеты, Промышленность, Разработки

B целом большие вертолеты генерируют большую выручку при меньших затратах, а спрос на такие машины, скорее всего, не будет снижаться, учитывая потребность в этих вертолетах в нефтегазовой промышленности, не говоря уже о военных машинах, предназначенных для перевозки солдат или поиска и уничтожения подводных лодок.

Но используемые в настоящее время коммерческие тяжелые вертолеты взлетной массой свыше 10 т были произведены на Западе по меньшей мере пятнадцать лет назад, а их конструкция основана на проектах, которые разрабатывались еще в 1960–1970 гг. Некоторые наблюдения позволяют заключить, что вертолестроительные компании приступают к разработке нового поколения тяжелых вертолетов, — особенно в Европе.

Вы прочитали 15% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Первый полет совершил серийный вертолет Ка-32А11М	Индия будет производить вертолеты Airbus
Новый бренд компании Bombardier	Приобретение Boeing и Airbus компании Spirit AeroSystems еще далеко от завершения
ОАЭ продолжит разработку легкого вертолета без России	Мантуров подтвердил выполнение контракта по разработке систем для китайского вертолета
Западные лизинговые компании рассчитывают получить от России еще 2 млрд долларов за самолеты	Сертифицирован пожарный вертолет Ка-32А11М, с задержкой на три года