Иностранные авиавласти начали запрещать пилотам оставаться в кабине в одиночку

ATO.ru – Авиационные власти сразу нескольких стран запретили находиться в пилотской кабине одному летчику. В частности, британское Управление гражданской авиации (САА) в четверг, 26 марта, уже "связалось со всеми британскими перевозчиками с требованием пересмотреть соответствующие процедуры". В пятницу, 27 марта, Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) обсудит выпуск рекомендации для авиакомпаний, согласно которым в кабине пилота должны всегда находиться два члена экипажа.

Правило "двух пилотов" вводят и в Канаде, тогда как в Германии его только собираются обсудить. Такие решения стали реакцией на предположение о том, что катастрофа узкофюзеляжного самолета Airbus A320, принадлежавшего немецкой Germanwings, произошла по вине второго пилота, который не пустил в кабину капитана воздушного судна.

Ограничения начали вводить и сами авиакомпании. Одним из первых запрет на нахождение в кабине пилотов только одного человека ввел лоукостер Norwegian Air Shuttle (NAS). Соответствующее сообщение он разместил на своем сайте 26 марта. Тогда же, в четверг, перевозчик подчеркнул, что, выдавая рекомендации, компания ориентировалась на требования Федеральной авиационной администрации США (FAA), которая уже применяет такое правило.

Нововведения переняли EasyJet, Air Canada, Emirates Airline и многие другие авиакомпании. В Qantas Airways и Singapore Airlines, между тем, заявили, что имеют строгие и многоступенчатые системы защиты от ситуаций, подобных тем, что произошла на борту A320 Germanwings. Тем не менее, пишет Reuters, в авиакомпаниях от дальнейших комментариев отказались. Холдинг Air France — KLM сообщил, что считает достаточно надежной действующую систему, позволяющую одному пилоту запираться в кабине. Впрочем, в компании добавили, что "будут ждать полных результатов расследования катастрофы Germanwings".– ATO.ru