"ИрАэро" поставила на СНГ и Дальний Восток
![Автор фото: Александр Листопад самолет "Ираэро" CRJ200](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/iraero-bombardier-crj-200er-cl-600-2b19.jpg)
Производственные показатели "ИрАэро" за восемь месяцев 2019 г. свидетельствуют о том, что объемы грузоперевозок авиакомпании сокращаются, как и в целом по рынку. Спад составил 18% и достиг отметки 2470 т, из них около 280 т — это почта. Наиболее востребованные направления в данном случае — линии, соединяющие региональные центры (Иркутск, Якутск и Магадан) с населенными пунктами с ограниченной транспортной доступностью. Для Иркутска это Бодайбо (Иркутская область), для Магадана — Эвенск (Магаданская область), Марково и Кепервеем (оба в Чукотском АО).
На этом фоне авиакомпания ориентируется на развитие пассажирских перевозок. Значительного роста их объемов удалось достичь благодаря частичной смене приоритетов "ИрАэро" и более эффективной эксплуатации Boeing 777, которые на данный момент позволяют авиакомпании развивать дальнемагистральные направления. По итогам восьми месяцев текущего года на рейсах МВЛ обслужено в 2,2 раза больше клиентов, чем за весь 2018 г. (тогда перевозчик обслужил около 100 тыс. чел.).
Boeing 777: из проблемы в решение
B-777-200ER, которых в парке перевозчика три, без регулярной работы находились почти два месяца в начале текущего года. ВС вернули к активной эксплуатации только в марте, а между тем, по словам генерального директора компании Юрия Лапина, освоение данного типа ВС позволило перевозчику существенно нарастить объемы перевозок пассажиров.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results
- The number of passengers at Russian airports increased by 6.7%
- Aeroflot sets record-breaking flight frequencies for key domestic routes
- Russian airlines’ April passenger traffic increased by 8.3%
- Aeroflot adapts Russian IT system for strength analysis in MRO