Иран импортозаместил лопатки для авиадвигателей Pratt&Whitney
![Самолеты MD-80 иранской авиакомпании Chahabar Airlines :: Chahabar Airlines Иран импортозаместил лопатки для авиадвигателей Pratt&Whitney](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/s2_660x430.jpg)
ATO.ru – Находящийся 40 лет под международными санкциями Иран ищет все новые возможности поддерживать в летном состоянии свой парк гражданской авиации. Инженерам местной компании MAPNA Group удалось наладить выпуск лопаток для американских авиационных турбореактивных двигателей Pratt&Whitney JT8D, сообщило иранское информационное агентство Tasnim.
Как рассказал агентству представитель этой компании, первый прототип лопатки, созданный путем обратного проектирования, был выпущен два месяца назад и сейчас ожидает сертификации со стороны местных авиационных властей.
Сертификация лопаток местного производства позволит вернуть к полетам 28 самолетов McDonnell Douglas, отметили в MAPNA Group.
Очевидно, имелись в виду среднемагистральные пассажирские самолеты семейства MD-80, которые есть в парках иранских авиакомпаний. Всего в стране эксплуатируется около 40 машин такого типа. Производство этой модели было прекращено в 1999 году.
Первый двигатель JT8D с иранскими лопатками будет поставлен на самолет 20 июня, рассказали в MAPNA Group. Стоимость такой лопатки составит 8 тыс. долл., в то время как цена оригинального изделия 22 тыс. долл. – ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
АТО-телеграф
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results