Как распознать болевые точки в системе управления авиакомпанией и найти пути к её оздоровлению
14 апреля 2016 года в Москве пройдет восьмая международная конференция "Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ".
Третий год подряд отечественная отрасль гражданской авиации работает в кризисных условиях, обусловленных спадом в экономике и целым рядом ограничений, обусловленных осложнением геополитической обстановки. Некоторые из авиакомпаний не сумели справиться с вызовом времени и покинули рынок; но есть и успешные примеры тех авиаперевозчиков, которые сумели вовремя перестроить свою стратегию управления бизнесом.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
