Аналитика

Какой гражданский самолет нужен России?

6 июня 2019 ATO.ru

Теги:

Аналитика, Промышленность, Разработки, Infomost Consulting

На рынке пассажирских самолетов усиливается дуополия американского производителя Boeing и европейского Airbus. Новым российским самолетам трудно конкурировать с продукцией этих гигантов, которая становится все более универсальной. Эксперты компании Infomost Consulting Борис Рыбак и Алексей Синицкий обсуждают, почему российским авиастроителям выгодно обратить внимание на еще не занятую нишу нового самолета для среднего сегмента.

Ссылки по теме

LATAM становится крупнейшим эксплуатантом самолетов Boeing 787 в Южной Америке	Boeing возобновил поставки пассажирских самолетов в Китай после трехлетнего перерыва
Первым полностью российским гражданским самолетом станет летающая лаборатория Ту-214	Российским авиастроением займется новый министр
Приобретение Boeing и Airbus компании Spirit AeroSystems еще далеко от завершения	Вертолет Ка-226Т с российским двигателем получит сертификат в 2025 году
Покупка корпорацией Boeing компании Spirit AeroSystems — долгосрочная выгода, краткосрочная боль	Китайская лизинговая компания заказала 130 самолетов у Airbus и Boeing

6 июня 2019 ATO.ru

Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.

Понравился материал?

АТО-телеграф

2024-11-30 14:44

На Кубе перебои с авиакеросином, это может повлиять на полеты российских перевозчиков на остров :: Контекст >>

2024-11-29 21:47

Относительно информации о якобы "глобальном сбое" в работе системы бронирования "Леонардо" — комментарий разработчика :: Контекст >>

2024-11-28 17:31

"Аэрофлот Техникс" впервые сменит гендиректора :: Контекст >>

2024-11-23 11:18

Пассажиропоток авиакомпаний России за десять месяцев превысил 95 млн человек :: Контекст >>

2024-11-21 14:09

Зарплата технического персонала "Уральских авиалиний" выросла на 35% :: Контекст >>

Популярные материалы

NDC спровоцировал возвращение агентской комиссии

Пассажирский терминал в форме пагоды построили в российском аэропорту

ОАК усилила контроль над разработкой гражданских самолетов

Израильский национальный перевозчик богатеет на фоне отказа зарубежных авиакомпаний летать в Тель-Авив

"Азимут" подтвердил повреждение топливного бака при жесткой посадке SSJ 100 в Анталье

Видеосюжеты на ATO.ru

Интервью с Ильей Кабачником, АльфаСтрахование

Интервью заместителя гендиректора "АльфаСтрахование" Ильи Кабачника

Executive interview with Cesar Pereira, Vice President, Embraer at Wings of the Future 2020

Интервью вице-президента Embraer Сезара Перейра

Завершена постройка МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14

Главное за неделю: первые иномарки для "КрасАвиа", первый МС-21 с российскими двигателями, происшествие с 400-тонным самолетом

Актуальные темы

COVID-19

Авиационная статистика

Авиационные альянсы

Итоги года

Легкий двухмоторный самолет Рысачок

Организация воздушного движения в московском узловом диспетчерском районе (УДР)

Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100)

Программа Ил-96

Программа МС-21

Программа Ту-204СМ

CIS & Russian Aviation News And Insights

2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.