Канадский самолет A220 впервые поставили канадскому заказчику

ATO.ru — Впервые канадский самолет Airbus A220 (известен ранее как Bombardier CSeries) был поставлен канадскому перевозчику. ВС, спроектированное и изготовленное на заводе в городе Мирабель (провинция Квебек), 20 декабря получила Air Canada.
A220-300 в двухклассной компоновке (12 мест в бизнес-классе и 125 — в экономическом) будет введен в коммерческую эксплуатацию в январе 2020 г., что сделает Air Canada первой авиакомпанией в Северной Америке, выполняющей полеты на этом типе. Еще 28 менее вместительных A220-100 есть в парке американской Delta Air Lines.
Всего Air Canada заказала у Airbus 45 самолетов A220-300. Новые ВС призваны модернизировать парк перевозчика. В частности, за 2019 год авиакомпания вывела из флота пять Embraer E190.
Первый в мире A220-100 (CS100) в июле 2016 г. получила швейцарская авиакомпания Swiss, первый А220-300 (CS300) в конце ноября того же года был поставлен латвийской airBaltic.
По данным Airbus, к концу ноября 2019 г. А220 набрал 530 заказов (включая уже поставленные ВС). Около 100 самолетов этого семейства в настоящее время эксплуатируются шестью коммерческими операторами по всему миру.
Интересно, что стартовыми эксплуатантами этих авиалайнеров, спроектированных и произведенных в Канаде, стали не местные авиакомпании, а иностранные перевозчики из Европы.
Для сравнения: самый современный серийный продукт российского гражданского самолетостроения — Superjet 100 (поднялся в небо на 5 лет раньше, чем совершил первый полет A220), который должен был создать конкуренцию на мировом рынке, коммерческого успеха за границей так и не снискал. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








